云安全未来：探索云计算安全领域的创新和趋势引言随着云计算的迅猛发展，云安全已成为各组织面临的最重要挑战之一。云安全未来充满无限可能，创新技术和不断发展的趋势正在塑造着该领域。本文将探讨云安全领域的最新发展，探索塑造其未来的关键创新和趋势。云安全创新的关键领域1. 零信任架构零信任架构基于“永不信任，持续验证”的原则，要求对所有用户和设备进行严格的身份验证和授权。它消除了传统边界安全的概念，并专注于在整个云环境中保护数据和资源。2. 云原生安全云原生安全以云优先的方式构建，利用云平台的固有特性来增强安全性。它包括诸如容器安全、无服务器功能安全和API安全等技术，这些技术专门设计用于现代云环境。3. 人工智能和机器学习人工智能和机器学习 (ML) 正在改变云安全的格局。这些技术使安全解决方案能够检测和应对以前无法发现的威胁，并自动执行安全任务，例如威胁检测和响应。4. 云安全平台云安全平台将各种安全技术集成到单一平台中，提供全面的云安全视图。这些平台简化了安全管理，提高了可见性，并使组织能够自动化安全流程。5. 托管式安全服务 (MSS)MSS 为组织提供外包的安全服务，使他们能够专注于核心业务。这些服务包括安全监控、事件响应和威胁情报，由经验丰富的安全专业人员提供。云安全趋势的未来随着云安全领域不断发展，预计以下趋势将在未来几年塑造其格局：1. 数据安全优先随着数据成为数字化世界的核心，数据安全将成为云安全关注的重中之重。组织将寻求创新技术来保护敏感数据，包括数据加密、访问控制和数据泄露预防。2. 5G 和 IoT 的影响5G 和物联网 (IoT) 的普及将带来新的安全挑战。随着互联设备数量的增加，攻击 superfície 将扩大，需要采用新的安全措施来保护这些设备和数据。3. 合规和监管随着越来越多的行业法规要求对云安全进行合规，组织将需要投资于满足这些要求的解决方案。云安全技术和实践将不断适应，以满足不断变化的合规和监管格局。4. 云安全自动化云安全自动化将继续增长，因为组织寻求简化安全操作并提高效率。安全解决方案将变得更加智能，能够自动执行诸如威胁检测、响应和补丁管理等任务。5. 安全人才短缺云安全专业人员的全球短缺仍然是一个持续的挑战。组织将需要通过培训和认证计划投资于发展内部安全专业知识，并寻找与外部提供商合作以补充其安全团队。云安全未来：机遇与挑战云安全未来的发展既带来机遇也带来挑战。组织必须拥抱创新并适应不断变化的格局，以保护其云资产和数据。创新技术和趋势提供了解决新安全挑战并提高整体安全态势的途径。同时，组织必须解决安全人才短缺、合规复杂性和对新技术的影响等挑战。通过规划和投资，组织可以应对云安全未来并保持其网络和数据的安全。结论云安全未来充满光明，创新技术和趋势正在塑造着该领域。通过拥抱零信任、云原生安全、人工智能和云安全平台，组织可以提高其云安全的态势。随着数据安全、5G/IoT、合规和自动化等趋势继续塑造格局，组织必须适应不断变化的格局并投资于其安全团队，以应对未来的安全挑战。通过拥抱创新并与时俱进，组织可以确保其云之旅安全可靠。
云上创新，智行未来！“汽车技术高峰论坛”在东莞成功举办
7月8日，以“云上创新，智行未来”为主题的“汽车技术高峰论坛”在东莞成功举办。
活动由华为云主办，邀请到汽车行业专家、企业家齐聚一堂，探索中国汽车产业智能化的新趋势和新机遇。
会上，汽车创新联合体在众多行业大咖的见证下正式成立。
项碧波表示，中国汽车行业正面临百年未有之大变局，新能源汽车的技术和市场渗透率都取得了突破性的进展，国产品牌的质量和品牌价值也有了显著的提升。
但是，中国汽车行业也面临着国际关系、关键技术、产业竞争等方面的挑战和危机，需要汽车产业人联合起来，共同探讨如何把行业发展得更好。
作为一个链接平台，希望能够团结汽车行业各产业链的上下游，提高产业链的健康程度和经营效率。
华为云作为国内领先的云平台技术提供商，与平台一起联合形成合力，能够共同帮助汽车产业实现健康稳定的发展。
华为云中国区副总裁胡维琦表示，中国汽车行业正在发生剧变，并且引领全球的变化。
华为云希望能够为行业提供高质量的创新发展思路。
洞察产业趋势，引领技术创新
汽车产业是国民经济的重要支柱，了解汽车产业的发展趋势，对于提升汽车消费、推动产业结构升级和创新能力、增强国际竞争力等方面具有重要意义。
原创内容总监揣琢分享了“2023年中国智能车的发展趋势报告”，从智能车的发展现状、用户偏好、评价体系三个方面进行了分析。
他指出，智能车产业规模和渗透率都有快速增长，中国品牌在智能座舱和语音控车方面有明显优势，海外品牌在账号同步和行车安全方面更强。
他建议汽车行业找准自己的定位，加强融合测试，善于洞察数据本身的含义，以提升产品力和用户体验。
中国汽车产业想要实现由大变强，数字化转型已经成为车企迎接竞争新格局的必答题。
华为云EI服务产品部梁得志介绍了华为云在汽车行业的实践，包括提供平台和技术能力，帮助车企造好车、卖好车、选好车。
他重点展示了自动驾驶、全域经营、智驾精灵三个解决方案，分别涉及数据存储、标注、训练、部署、服务等环节。
他强调了华为云的算力优势，以及盘古大模型在语音和视觉方面的应用，还分享了华为云的AI开发流水线和端云协同框架，以及其如何提高AI开发效率和灵活性。
在“电动化”与“智能化”的趋势下，华为云在车联网等方面也进行了丰富的探索实践。
华为智能车云高级营销经理白驹在“车联万物，云伴智行”的主题演讲中，分享了华为云在车联网方面的优势和案例，包括介绍了车联网的发展阶段和未来趋势，以及华为云提供的四个使能：网联使能、数据使能、业务使能、架构使能，以及相应的平台和服务。
他还举例说明了远程诊断、OTA、数字钥匙、远控等应用如何提升车辆的智能化、安全性和运维效率，以及如何帮助主机厂出海和合规。
他表示，车联网平台的智能化建设是决定车企竞争力和数据变现的关键，也是实现商业模式创新的基础。
华为云在车联网方面有全栈方案、开放生态、安全保障和技术业务结合的优势，已经有超过1千万的用户，并愿意与主机厂和行业伙伴双向奔赴。
夯实落地实践，成立创新联合体
技术创新，只有落地实践才具备产业意义。
国华鸿智科技有限公司总经理王景宇分享了自动驾驶产业的现状和发展方向，包括分析了整车数字化的重要性和难点，介绍了自动驾驶的技术架构和全栈解决方案，以及投资的案例和经验。
他认为，自动驾驶是复杂的技术，需要技术创新、持续投入、长期积累，而不是简单的商业模式或者概念套路。
自动驾驶是科学技术的胜利，也是软硬一体融合技术的突围，需要有智力重资产的支撑和投入，希望大家能够潜下心，在这个领域坚持深耕发展。
值得注意的是，为了联合优质汽车领域各企业团队协同创新，驱动汽车产业快速发展，由华为云牵头，多家主机厂和出行公司共同组建的“汽车创新联合体”在论坛上正式成立，将携手推进汽车产业创新发展。
当下，汽车产业正处于一个快速变化和创新的时代，智能化、网联化、电动化、共享化等趋势正在重塑汽车行业的格局和竞争力。
基于此，华为云以其强大的技术能力，为汽车产业提供了全面的云服务和解决方案，帮助车企实现数字化转型，提升产品质量和用户体验，拓展新的商业模式和价值空间。
未来，华为云将在汽车领域积累更多技术和解决方案，落地相关实践，分享经验成果，与伙伴们共同实现汽车产业的新突破。
云计算未来几年的发展怎么样？
2021年我国云计算市场规模超3100亿元
在我国，云计算市场从最初的十几亿增长至目前的千亿规模，行业发展迅速。
据中国信息通信研究院披露的数据显示，2017-2019年期间，我国云计算行业的市场规模增速均在30%以上，呈高速增长态势。
2020年，我国经济稳步回升，云计算市场呈爆发式增长，云计算整体市场规模达2091亿元，增速56.7%。
2021年中国云计算市场规模达到3102亿元，增速48.4%。
公有云占比接近60%
从细分市场来看，公有云市场占比逐年提升，2021年我国公有云市场占比最高，达59.7%。
我国IaaS市场最为成熟
从公有云细分市场来看，与全球发展现状不同的是，目前，我国云计算以IaaS(基础设施即服务)市场的发展最成熟。
2020年，我国公有云IaaS市场规模达到895亿元，占公有云市场规模比重达70.09%，受新基建等政策影响，IaaS市场持续攀高。
同时，参考全球云计算市场发展现状，我国SaaS(软件即服务)市场将有极大的发展潜力，2020年，公有云SaaS市场规模达279亿元，占比21.85%。
2021年，我国公有云SaaS市场规模占比22.82%，IaaS占比62.14%。
阿里云市场份额最高
中国云计算产业各领域主要领先厂商主要如下：
从厂商市场份额来看，据中国信息通信研究院调查统计，阿里云、天翼云、腾讯云占据公有云IaaS市场份额前三，华为云、光环新网(排名不分先后)处于第二集团;阿里云、腾讯云、网络云、华为云位于公有云PaaS市场前列。
注：截至2022年6月，中国信通院尚未发布2021年数据。
—— 更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国云计算产业发展前景预测与投资战略规划分析报告》
云计算未来的发展前途及方向？
根据《云计算发展白皮书（2020）》，未来十年，云计算仍将迎来下一个黄金十年，进入普惠发展期。
一是随着新基建的推进，云计算将加快应用落地进程，在互联网、政务、金融、交通、物流、教育等不同领域实现快速发展。
二是全球数字经济背景下，云计算成为企业数字化转型的必然选择，企业上云进程将进一步加速。
三是新冠肺炎疫情的出现，加速了远程办公、在线教育等SaaS服务落地，推动云计算产业快速发展。
云计算产业发展的6大趋势如下：
趋势1:云技术从粗放向精细转型
“云技术从粗放向精细转型，技术体系日臻成熟。”
随着云原生的容器、微服务、无服务器等技术，越来越靠近应用层，资源调度的颗粒性、业务耦合性、管理效率和效能利用率都得到了极大提高。
在企业数字化转型中，数字中台发挥非常重要的作用，云原生恰恰是数字中台的“底座”，可以说数字中台是利用云原生技术精细化落地的最佳实践。
同时，随着云原生的发展越来越精细化，原生云安全需求也越来越“细”。
趋势2:云需求从IaaS向SaaS上移
“目前，国内SaaS服务较国外相比存在3-5年差距，但是正是因为有差距，同时加上疫情的‘驱动’，国内市场蓄势待发。
”从这几年企业上云的情况也能够发现一些“端倪”：尽管目前国内没有SaaS独角兽企业，但是企业上云中，很多行业客户因为对于基础IT不是特别熟悉，因而更多会选择和行业相关的SaaS服务，国内细分行业SaaS市场需求旺盛。
新冠肺炎疫情发生后，越来越多的企业养成了使用线上应用的习惯，比如疫情防控、在线教育，视频会议等都是SaaS服务，因而在后疫情时代，SaaS将通过增加客户粘性和专业性提升用使用率。
“同时，SaaS、IaaS和ISV服务商三方将深度合作，形成优势互补，打通产业链上下游，共建繁荣、和谐的SaaS服务生态。”
“未来，企业级SaaS服务向行业化、平台化、智能化发展。”
趋势3:云架构从中心向边缘延伸
“随着边缘计算的发展，分布式云已经成为云计算的新形态，边缘侧布局也成为重点。”
分布式云根据部署位置不同，规模大小不同，服务能力强弱等要素，可以分为中心云、区域云和边缘云，三者形成的云边协同平台可以更加开放地为各大行业赋能。
目前电信运营商都在利用5G基站，布局分布式的架构。
未来，增加云边协同的能力，以及边缘侧赋能的能力，将为行业发展云计算带来更多红利。
尽管电信服务商和互联网服务商在云边协同上的布局路径有所不同，但是最终都将为行业带来算力红利。
从具体的行业上看，大媒体行业首先受益于分布式云的发展，而在工业、交通、农业三大行业，云边协同也将发挥重要作用。
比如：云边协同将实现传统工业与信息化的融合，云边协同将帮助传统农业向数字化、智能化、网络化转型，云边协同助力传统交通向智慧交通转型等。
“云边协同，促使云计算为各行业各的赋能更加具备普惠性，将算力延伸到边缘侧。”
趋势4:云安全从外部向原生转变
“原生云安全推动安全与云深度融合。”
与以往相比，原生云安全平台将安全能力逐步从生产向开发和测试等环节延伸，融入从设计到运营的整个过程中，向用户交付更安全的云服务，而原生云安全产品，则是由原来的外挂逐渐转为内嵌，更多地发挥云平台的数据价值，进行安全态势感知、云访问安全代理等。
趋势5:云应用从互联网向行业生产渗透
“数字化转型推动云应用从互联网向行业生产渗透，传统信息基础设施亟待升级为数字基础设施。”
信通院调研显示，云应用日趋广泛，并且正在从消费互联网向产业互联网渗透。
然而需要看到的是，目前在传统行业，传统信息基础设施真正实现数字化并不多。
栗蔚认为，主要原因有两个：一是技术架构存在痛点，比如，跨平台异构环境的数据难打通，高并发、不可预测访问需求承载力有限，上层应用敏捷化的交付需求难支撑等；二个是IT管理存在痛点，比如，多场景多层次的IT服务需求难实现，IT管理和服务各要素(技术、平台、流程、管理、组织架构、运营体系)能力水平不齐等。
为了应对上述痛点，目前业界加速推进企业技术架构迭代升级，促进传统数字化转型。
同时，云化管理平台的作用也日渐凸显。
栗蔚介绍，在这一背景下，信通院即将推出企业数字基础设施云化管理和服务运营能力成熟度模型(IOMM)，从服务产品化、能力平台化、管理精益化、运营体系化、数据价值化等六个方面，为企业数字化转型的数字基础设施能力“把脉”。
趋势6:云定位既是基础资源也是基建操作系统
“新基建促使云的定位从基础资源向基建操作系统扩展。”
以往，业界更多认为云计算就是虚拟化资源，然而在新基建框架中，云计算越来越多扮演基建管理调度的角色，是承上启下的重要平台，全面提升网络和算力的能力。
发改委对于新基建概念的定义包括三个方面：融合基础设施、信息基础设施、创新基础设施。
其中，信息基础设施又包括算力基础设施、新技术基础设施、网络基础设施，云计算是新技术基础设施中的一个环节。
“如果将信息基础设施看作是一台计算机，那么云计算就是这台计算机的操作系统。
”云计算作为信息基础设施一部分，不仅提供虚拟化资源，并且以云原生为技术体系，构建面向全域数据高速互联与算力的全覆盖的整体架构，全面提升网络和算力能力水平。
