云服务器技术原理
云服务器是一种基于云计算技术的虚拟服务器，它将服务器的硬件资源（如CPU、内存、硬盘）虚拟化，并通过互联网提供给用户使用。用户可以根据自己的需求灵活地选择云服务器的配置，并按时付费。
云服务器技术具有以下特点：
- 弹性：用户可以根据业务需求随时调整云服务器的配置，无需提前采购硬件。
- 高可用：云服务器通过分布式存储和冗余设计，保证数据的安全性和服务的稳定性。
- 按需付费：用户只为实际使用的资源付费，无需为闲置资源支付费用。
云服务器技术突破
近年来，云服务器技术不断突破，为用户带来了更强大的性能和更丰富的功能。
1. 高性能计算
云服务器通过采用多核CPU、大内存和固态硬盘等高性能硬件，为需要高
lamborghini
16世纪文艺复兴从意大利席卷整个欧洲，米兰、罗马、都灵、佛罗伦撒、威尼斯……数百年人文复兴在这亚平宁每一寸土壤中积淀着。
兰博基尼、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧、菲亚特……这些让人激动的名字正是从这片土地上诞生。
意大利欲征服欧洲乃至世界的策略完成了从武力到艺术的升华。
在意大利乃至全世界，兰博基尼是诡异的，它神秘地诞生，出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车。
兰博基尼最能代表罗马2700年的历史，七丘之城罗马建城于不易防守之地，扩张与攻击在最初的一刻就凝聚于血脉之中。
兰博基尼生来是法拉利的敌人，也注定就是世界所有超级跑车的强劲对手。
它是恶魔，但并非要蹂躏这个世界。
它是撒旦，只因它走另外一类路线。
它是举世难得的艺术品,意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。
每一个棱角、每一道线条都是如此完美，都在默默诠释兰博基尼近乎原始的美。
没有多少人可以拥有它，因为它昂贵到无可想象的地步。
它高高在上，呼吸着天空稀薄的空气，吸引着地上景仰的目光。
兰博基尼超级跑车，为挑战法拉利而来到人间，也许有一天出生时的使命会改变，但是其终生延承不变的是其乖张荒诞与不合情理。
如此一个特立独行的跑车品牌是数十年来世界车坛追逐与猎奇的焦点。
公司的创建 佛瑞肯·兰博基尼（Ferruccio Lamborghini），兰博基尼超级跑车的缔造者，佩戴神秘面纱的车坛巨子。
这位世界跑车制造界最捉摸不透的怪才不断制造出一个个令人难以猜测的人生迷团。
1916年4月28日，对所有的兰博基尼爱好者来说是值得纪念的，它的创始人佛瑞肯·兰博基尼就是这天出生在意大利北部重镇博罗尼亚（Bologna）邻近的费拉拉市(Ferrara)。
佛瑞肯·兰博基尼的童年是在乡村度过的，在乡间随处可见的农机器械强烈的吸引下，他立志成为机械师。
父母的支持，又为兰博基尼的热情凭添了一团烈火。
在进入意大利空军之前，兰博基尼先进入了博罗尼亚的机械学院，在这里他受到最正规和最严酷的培训。
这段时间的学习日后被证明是无价的。
二战后期，兰博基尼为盟军所俘虏，并被关押在爱琴海上美丽的罗德岛（island of Rhodes）。
获释后兰博基尼回到家乡费拉拉，在那里从事改装军用车为农用车的工作。
在当时，许多人都认为兰博基尼是在冒险，不过他的冒险后来被证明是成功的。
1948年兰博基尼购买了农用车加工车间，并在此生产拖拉机。
战后的意大利急需农机车辆，兰博基尼因此聚敛了大笔财富，这也允许他可以纵情于购买法拉利跑车。
32岁那年，兰博基尼把法拉利快意（Topolino）500cc型跑车改装为750cc，并参加了世界著名的米勒米格莱越野赛(MILLE MGILA)。
虽然因为机械原因兰博基尼中途退出，但这丝毫没有减低旁观者对兰博基尼的兴趣。
之后邀请兰博基尼帮助改进法拉利快意的信件如雪片般飞来。
1959年，兰博基尼的拖拉机产量可以达到日产10辆，在意大利仅位列菲亚特(Fiat)、弗格森（Ferguson）之后。
此时兰博基尼作了分散投资，进入了空调和暖气领域，并领导了一次优化售后服务的浪潮。
兰博基尼本打算建立一家飞机公司，但意大利政府的官僚拒绝给兰博基尼颁发生产直升飞机的许可证。
心情不快中的兰博基尼就在此时开始了他与法拉利之父—恩佐法拉利（Enzo Ferrari）数十年传奇的故事。
早期的恩佐法拉利把所有的精力都放在赛车上，一般路面用车只是为了赚钱来贴补赛车开发，所以民用级的法拉利路面效果都不甚好。
许多拥有者很不满意他们的车，但他们都不敢抱怨，因为这样可能会被禁止购买法拉利。
兰博基尼的4辆法拉利跑车中他最钟爱的法拉利250出了故障。
他心急如焚地找到法拉利跑车制造公司的服务部投诉变速箱问题，结果却遭冷遇而归。
气愤不过的兰博基尼亲自拜访恩佐法拉利，恩佐法拉利对兰博基尼的回复再度冷如千秋寒冰：我想用不着一个农耕机制造者，来告诉我如何造车吧！ 生性孤傲的兰博基尼被自己所敬重的人如此嘲弄，他怎可善罢甘休。
兰博基尼变卖了自己视若珍宝的四辆法拉利跑车，一场世界超级跑车界瞩目的华山论剑就此上演。
兰博基尼的第二帝国在距离法拉利之都摩德纳（Modena）仅仅15公里的萨特·奥格塔·伯罗赫瑟（Sant Agata Bolohgess）新建。
从“兰博基尼跑车制造股份有限公司”开业伊始，兰博基尼就确定了自己唯一的创业宗旨——誓与法拉利一决雌雄，不达目的绝不罢休！ 兰博基尼是一个执着的人，为了能让世界最顶级的跑车以自己名字命名，他不惜倾家荡产，正是这种为汽车而生的激情，不断吸引着天才设计师加盟其麾下。
新帝国创建之初，兰博基尼从法拉利和玛莎拉蒂（Maserati）笼络了大批设计人才组建他的战队。
这些加盟者中包括著名的乔托贝萨里尼（Giotto Bizzarini）,法拉利250GTO的设计师，他在20世纪意大利车坛的影响力甚至高于恩佐和佛瑞肯。
贝萨里尼之所以叛离法拉利的原因是恩佐法拉利拒绝让他使用独立后悬挂，也有的说法是1961年恩佐法拉利无故解雇商业经理咖迪尼（Gardini）从而引起贝萨里尼等人领导的罢工与出走。
多年后恩佐法拉利对放走贝萨里尼后悔莫及，他设计的3.5升360马力的V-12发动机成为兰博基尼挑战法拉利的旗帜。
第一代产品 1963年10月26日，意大利都灵车展，兰博基尼推出他的第一部作品350GTV，该车的底盘编号为0100，极速280公里/小时，仅生产一辆。
这件价值连城的兰博基尼处女作一直保存在兰博基尼的收藏室里，不过最近它被高价卖给了日本的收藏家。
1964年，市售版本350GT横空出世，多年的努力终于得到回报，兰博基尼也如愿有了自己的跑车。
相比350GTV，350GT由里至外彻底改变。
兰博基尼在五速变速箱的倒档齿轮上设计了同步器，在泊车时兰博基尼要比法拉利更容易和更稳定。
兰博基尼巨大的盘式制动器似乎也是一种宣言，纵使如何放纵，也不失安全之本。
350GT的底盘编号为102 – 574，共生产120辆，极速250公里/小时。
350GT有着如美洲虎E型的前脸、阿斯顿马丁DB4的车尾，以及雪弗兰考维特和法拉利超级跑车一样的性能。
众多名车特点的拼盘，却很难说达到完美，兰博基尼在车身设计方面是外行，即使不断作出改进，最初的销售也并不乐观。
一方面意大利的经济不景气，另一方面350GT只有双座椅。
但是至少有一点是肯定的，兰博基尼第一次拥有了与恩佐法拉利直面对话的资本。
兰博基尼真正让世界瞩目是1966年推出350GT的升级版400GT（2＋2），达拉瑞把350GT改进为2+2座椅配置4升发动机，320马力功率一举击败了竞争对手法拉利、玛萨拉蒂和阿斯顿马丁,兰博基尼的潜力才真正得到发掘。
400GT2＋2钢质车仪表板代替了从前的铁质，虽然车身重量增加了，但是制造成本却降低了。
400GT2+2于1966年日内瓦车展推出到1968年停止生产，共生产224辆，底盘编号为574 – 1354，极限速度270公里/小时。
对于350GT和400GT这种编号,很明显兰博基尼的假想敌正是法拉利GT。
小蛮牛穆拉（Miura） 1965年11月都灵车展，兰博基尼给观众一个小小的惊讶，他居然把一架新车底盘搬了上来，眼明的行家立时就看出了新意—中置发动机。
二十世纪60年代，中置发动机仅仅在竞赛类车型中出现过，兰博基尼要做什么，悬念撩人。
1966年3月日内瓦车展，达拉瑞和甘迪尼的大作P400穆拉登台。
P代表posteriore(后置)，用以暗示穆拉将发动机置于驾驶舱之后的惊人之举。
穆拉（Miura）是西班牙著名的养牛人，蛮牛之父，比法拉利飞腾的骏马听来更凶猛。
真正的兰博基尼风暴随着穆拉的登场开始了。
穆拉被后人评价为意大利的劳斯莱斯（Rolls-Royce）。
穆拉P400系列的底盘编号为0502 – 4070,其中0979就是在都灵展出的那一款。
穆拉车身很低，全高只有1050毫米，双座双门，车长却有4370毫米，车身因此显得很凶狠，具有强烈的攻击型，在现在看来依然不觉过时。
穆拉在造型上和90年代流行过的美国克莱斯勒蝰蛇超级跑车神似。
前翼子板与车身前罩融为一体，前大灯怒目而视于微微隆起的部分上。
原始进气隔栅的部分略微内收，超级跑车底盘低的特性得以凸现。
穆拉在试车测评时，当达到280公里/小时的高速，车身前部由于上下气压差产生较大升力。
这种升力对于汽车制动和操控是一致命威胁，兰博基尼后来为其配置了扰流板，但是直到最后也没有彻底解决前升力问题。
似乎穆拉的这一诟病并未招致非议，280公里/小时的高速谁又会真得要在高速公路上尝试。
穆拉还有不完善的地方，意大利发动机噪声是世界闻名的。
有人美其名“性感的吼声”，虽然赛车手不会介意这些小节，但是那些肯花巨资购买跑车的人必然是有地位的人，他们是决不会忍受隆隆作响的发动机噪声。
华莱士成立专门小组来解决这一问题，发动机与座舱之间布置了特殊玻璃材料的隔绝层，为了冷却发动机，穆拉发动机用塑胶物质包裹，后发动机罩黑色的水平隔栅对于排热也起到很好的作用。
1968年起，很多资料显示穆拉的赛车版本有可能推出，有买家愿意出三倍于普通版本穆拉的价格来定购，但是他们得到的回答永远是“No!”。
关于为什么兰博基尼不介入赛车领域，流传最广泛也最让人生疑的说法是：兰博基尼害怕他的儿子图尼诺（Tonino）会在赛车场上与风共舞而不顾性命！从兰博基尼的性格上去理解，任何的解释都是有可能的，因为兰博基尼不是常人。
1969年穆拉推出了升级版本穆拉S。
S代表Spinto（意大利词spingere的过去分词，意为运动），也有大部分车迷认为S代表Super(超级)。
穆拉S的车身基本上未作改动，只是在底盘和发动机部分稍作调整。
穆拉S的底盘编号为4076 – 4856 穆拉S仅生产了120辆就为随后推出的穆拉终极版本SV所取代。
穆拉SV中的V代表veloce（快速）。
穆拉SV与前版本最大的不同之处是为了新底盘的布置后轮距加长13厘米，轮胎也作加宽处理，后翼子板在后轮处于是就有了一个鼓起。
穆拉前进气隔栅作了一定的修改，内部空调也作为了标准配置。
穆拉SV的编号为4834 – 5113。
穆拉SV通常是被看作传世的收藏品，兰博基尼只为收藏家限量定制了150辆。
现在一辆穆拉SV的价值可以比的上兰博基尼一辆新款跑车。
穆拉SV是当时世界上最快的跑车，极速可达300公里/小时（穆拉S极速285公里/小时），这一速度直到兰博基尼康塔什推出才被刷新。
兰博基尼鬼怪标准版本采用是后轮驱动，1993年在标准版本出品3年之际，兰博基尼推出了鬼怪VT。
所谓VT就是Viscous Traction，意思是粘性传动系统。
鬼怪VT上一台粘滞耦合器控制着发动机扭矩在前、后轮之间的分配。
变速箱位于发动机的前部，前向传动轴从变速箱的右侧伸出，把动力传向前轮。
鬼怪VT强大的助力转向系统弥补了前款的不足。
在外形上，VT在前后进气口都有调整，不过后来普通鬼怪也照搬了这套设计。
90年代晚期的普通鬼怪和鬼怪VT唯一的外形区别就只有身后的商标中是否有VT字样了。
鬼怪VT1993－1998年共生产了约400辆，极速328公里/小时。
1999年鬼怪VT再度升级，隐藏式前大灯改为暴露式，车轮也换为18英寸。
鬼怪VT99版在各方面性能全面超过前款，极速为335公里/小时 2000年鬼怪VT6在底特律的展出试图为鬼怪10年的生产画上一个圆满的句号。
和那些99款鬼怪相比，VT6在以下地方作了改进。
车身全部为炭素纤维材料；新型6升发动机；更宽的前后轮距；改进的排气系统；发动机管理系统的新32位微型处理器；改进的悬挂；全新的内饰；新型空调系统；新的轻型镁合金车轮。
鬼怪VT6的发动机7100转/ 分钟时可输出功率为550马力，5500转/分钟时可输出扭矩620NM。
可变正时气门系统保证鬼怪在低速时候依然可以保持气缸内的燃烧效率。
鬼怪VT6共出品260辆，极速330公里/小时。
2001年，鬼怪VT6推出纪念版本（VT6 SE），限量生产40辆，极速330公里/小时。
鬼怪DIABLO SE－30周年纪念特别版本 1993年，兰博基尼30周年庆典上，又一款纪念版本的跑车推出：兰博基尼鬼怪SE30。
SE是Special Edition的缩写，意思为特别版本。
鬼怪SE前扰流板作了改动，它比前款更低，其上布置有两个更大的新款进气口，细长的水平进气隔栅在上面也找到了应有的位置。
扰流板作了加宽设计，用以缓解高速时从前轮传来的扰动。
后进气口改为两立槽形，类似鲨鱼腮部，它来引导气流进入两个更大的机油冷却器。
后保险杠/扰流板上集合了倒车灯和雾灯，在隔栅中间印上了兰博基尼30周年的徽迹。
鬼怪DIABLO SV 95－98，99 1995年日内瓦车展，兰博基尼推出了一款新鬼怪－SV。
鬼怪SV同25年前的穆拉SV相似，SV代表高速运动型跑车。
鬼怪SV前转向灯和加宽的进气口分置保险杠两端，车尾灯和后转向灯位置下调到后保险杠上。
鬼怪SV发动机进气口与鬼怪SE有很大改动，它在座舱顶棚上安置了两个进气通道，进气通道的入口很像错位于头顶的双眼，这一设计极其特别，一改兰博基尼跑车背部百叶窗形式的传统。
鬼怪SV是兰博基尼系列目前最便宜的一款，但是23万美元依然让人敬而远之。
1999年鬼怪SV升级为鬼怪SV99，前隐藏式大灯改为上掀式并配置了玻璃灯罩。
发动机最大功率提升到510马力，极速320公里/小时，0-100公里/小时加速时间为3.85秒。
2000年，鬼怪SV99中止生产，共生产约100辆。
鬼怪DIABLO VT Roadster 1992年，兰博基尼在日内瓦推出了鬼怪VT的敞蓬跑车版本（Roadster），但是将其量产却花去了整整3年的时间。
最终生产的鬼怪VT敞蓬版相比92年时的样车有一定改变，侧面进气口和鬼怪SE很相似，侧后方的竖向槽引导气流冷却后制动盘。
前扰流板被完全修改来区别鬼怪VT，VT的四个正方形雾灯被分隔设置的两个圆形和两个长方形雾灯取代。
后部尾灯设计VT敞蓬版更接近于SE版本，其下的四个尾气排放管变为卵形而不再是从前的圆形。
鬼怪DIABLO GT 、GTR 鬼怪GT是鬼怪系列中最凶狠的一款，其车身很多细节都作了很大改动。
前轮距增大，前轮拱罩外凸。
GT前脸整合更加圆润，前扰流板重新设计，进气口和转向灯布置更加整洁，翼子板与前罩连接圆滑自然。
前脸中央布置有三角形抽气机，抽气机尖端处有兰博基尼的公牛标志，两边依然是盖着玻璃罩的上掀式前大灯，前罩表面后部还有两个正面进气口鬼怪GT正面各种元素虽多，但是设计合理，浑然一体。
GT尾部不同于任何一款鬼怪。
两个大排气管占据中间险要位置，由于后保险杠取消，转向灯和尾灯已无处可布置，最终与尾灯融为一体，不过这看起来更加轻快。
GT顶部进气口依然是双管路模式，尾翼成为标准配置，飞进之势与前车身的霸道、冷峻相映成趣。
鬼怪GT安装V12缸6升发动机后其动力性一举超过鬼怪系列中最快的SV系列。
GT限产80辆，实际生产数量为83，其极速为338公里/小时，在调整变速箱齿轮配合之后，极速可达345公里/小时，这在截至2002年，世界量产车中是最快的。
与GT同时推出的还有鬼怪GTR，R的意思就是RACING（竞赛），即鬼怪GT的赛车版。
鬼怪GTR比GT还要难得，世界限产40辆，仅限欧洲购买。
在鬼怪GT的基础上，鬼怪GTR作了如下重要改动：与整体式防侧倾杆连接在一起的管状底盘、中间装螺母的新型轮毂、赛车制动系统、增加油冷却散热器、改进的悬架、高性能的后扰流板、简洁的内饰。
鬼怪GTR的车身用多种材料制做，顶盖是钢板的，车门是铝合金的，其余大部分车身是碳纤维的，如此设计自然是顾及安全和轻量化的综台考虑。
鬼怪GTR采用与GT相同的兰博基尼V12缸6升发动机，并没有进行什么大的改动。
这种发动机具有多气门进气系统、气门正时系统和兰博基尼LIE电子发动机管理系统(含数据采集系统和综合诊断功能)。
由于采用特殊的排气转化系统，GTR的输出功率达到590马力，比校准的GT高出15马力，极速与GT相同，不过它的0-100公里/小时加速时间可以达到近乎不可能的3.5秒。
鬼怪GTR的估价是31万美元。
鬼怪DIABLO 2000 Roadster 2000年初的底特律车展，兰博基尼宣布除了鬼怪VT6以外所有的鬼怪都将中止生产。
不过这并没有让太多的兰博基尼车迷伤心，在VT6的展台旁边有一款漂亮的敞蓬跑车，其周身涂有闪亮的钛材料，这就是兰博基尼纪念千年的作品：鬼怪千禧重金属版敞蓬跑车（Millennium Metallica Roadster）。
鬼怪2000也是全球限量，上限30的产量让有心收购的兰博基尼车迷颇感无奈。
蝙蝠（Murcielago） 2001年展出，2002年量产，蝙蝠（Murcielago）是新的一轮战争中兰博基尼的旗舰。
Murcielago在西班牙语中意为蝙蝠，实际上它也是西班牙历史上最著名的一头斗牛的名字。
兰博基尼蝙蝠（Murcielago）继承了兰博基尼一贯传统，冷峻、激昂，让人热血沸腾。
世界最高超的制造工艺结合了现代的人体工程学，蝙蝠较前辈鬼怪更受人崇仰。
兰博基尼蝙蝠的销售2001年从欧洲开始，2002年美国和日本紧随其后。
最初的400辆蝙蝠中，美国定下35%、德国20％、瑞士和英国各10％，意大利和日本各5％。
蝙蝠27万美元的售价是没有办法扑灭兰博基尼狂热者的冲动，兰博基尼王朝也正是在这些车迷的痴情中浴火重生。
力量，魅力，梦想，技术，未来，所有的这些元素梦幻般混合，罗马人的激情与条顿人的完美技艺交融出兰博基尼蝙蝠（Murcielago）这刚烈的超级跑车。
保时捷911 GT2，阿斯顿马丁Vanquish和法拉利570马拉内罗，不知道是否感觉到鬼怪的时代行将结束，一代霸主悄然君临城下。
无声无息的车坛不知又是怎样一场腥风血雨！ 公司大事记 1973年佛瑞肯?兰博基尼要离开他亲手缔造的帝国，斯坦扎尼、甘迪尼和博通却一时声名大噪，佛瑞肯?兰博基尼时代最成功的一款跑车推出了。
康塔什(Contach)的诞生似乎是对远去的兰博基尼先生最好的送别。
兰博基尼为何告别他心爱的汽车厂，为此作解释的人很多。
他并不是象众人所说的那样因为康塔什的成功而退出，事实上兰博基尼是含着心酸把自己的半生心血交与他人的。
兰博基尼向银行贷巨资参与开发南美洲市场，这本可以为他带来丰厚的回报。
命运捉弄人时是从来不会事先声明的。
拉美国家为兰博基尼的拖拉机下了数以万台计的订单，但是所欠下的帐目却因为1971年的政变而一笔勾销。
为了偿还银行贷款，兰博基尼不得不出售他的股份。
1973年，瑞士商人乔治·亨利（Georges Henri）购买了兰博基尼公司51％的股份。
兰博基尼将所剩49％股份于1974年出售给勒内·莱莫（Rene Leimer）。
佛瑞肯?兰博基尼已经老了，潮起潮落的生活让他厌倦了，他选择在意大利北部盛产葡萄的乡村过起田园般悠闲的生活。
在兰博基尼退休不久，一款新的红葡萄酒在意大利北部诞生了，他的名字叫做Sangue di Miura——公牛之血。
但兰博基尼公司并非这么轻易就低头。
康塔什的订单连续20年未曾间断，作为超级跑车能够在兰博基尼最困难的时期屹立这么久不能不说给兰博基尼莫大的支持。
1976年，兰博基尼几经努力推出了“侧影”——雪尔悉脱（Silhouette）。
另一方面，兰博基尼欲与宝马(BMW)合作，兰博基尼希望能够为宝马生产M1跑车。
这次德意联盟最终还是因为宝马公司的不信任而流产，宝马在德国选择了更稳定汽车生产厂来作合作伙伴。
在随后很长的一段时间内，兰博基尼只得靠意大利政府扶助勉强度日。
勒内·莱莫想要与德·托马索汽车公司组成市场联盟开拓美国市场，但是收效甚微。
恶梦继续纠缠着兰博基尼，佛瑞肯?兰博基尼的继任者在管理策略上错误不断，加之世界规模的石油危机,兰博基尼再度易手。
1978年，宝马(BMW)的赛车手、兰博基尼承销商修伯特·哈恩（Hubert Hahne）和金融家雷蒙德·诺依玛（Raymond Noima）买下了兰博基尼。
很快他们就转手卖给了美籍匈牙利人佐坦·雷蒂(Zoltan Reti)。
在他的劝说下，兰博基尼的债权代表人乔治·米龙（Giorgio Mirone）和阿莱桑德罗·阿特斯（Alessandro Artese）同意其宣布破产。
此时，兰博基尼被邀请重新出山，他从前的企业可以折价卖还给他。
兰博基尼的性格倔强是世人皆知的，他当年败走麦城，今日自然也不会再回头收拾这个烂摊子。
他宁愿看着自己奠基的帝国就这样垮掉也不愿再重新来过，兰博基尼烧断了回伯罗赫瑟最后的那一座木桥。
1980年，米兰姆（Mimram）家族收购了兰博基尼，当时的买价是38亿里拉（合300万美元）。
在米兰姆的统领下，兰博基尼公司取得了前所未有的巨大发展。
阿尔费埃里这个时候开始暗暗推行他的“132”计划，每一款成功的作品都不会永恒于世，康塔什也不例外，阿尔费埃里打算设计兰博基尼新旗舰。
毫无疑问，这又将成为兰博基尼一笔不菲的投资，米兰姆拿出不那么多钱。
这时远在大洋彼岸的克莱斯勒把目光投向了意大利。
此时克莱斯勒正在拥有美国“天才售车员”美名的艾科卡（Iacocca）掌握下，精力旺盛且冲动的艾科卡深深为康塔什吸引，“喜欢你，就连你的公司一并买下”。
狂热——兰博基尼历代主人不变的性格。
1987年艾科卡购得兰博基尼的开销是2500万美元。
拿到兰博基尼这个品牌，客观上使克莱斯勒的世界声望得到意外的提高。
克莱斯勒掌管下的兰博基尼在1988年推出建厂25周年纪念版康塔什Anniversary 25。
这款康塔什依旧是甘迪尼执笔，共生产了400辆。
这是兰博基尼历史上最后一款康塔什，1990年康塔什退出历史舞台。
暗黑破坏神——鬼怪（Diablo）的时代来临了。
1991年鬼怪达到销售峰值，兰博基尼的资产负债表也因此艰辛地摆脱赤字。
91年后世界经济却再度不景气，面对惨淡的现实，兰博基尼也不得不尝试着走走另外的道路，比如对城市电动车、船舶发动机的研究。
1993年2月，佛瑞肯?兰博基尼消散于世界车坛，享年72岁。
就在这年，世界经济略有好转，在3月兰博基尼推出鬼怪 VT，9月兰博基尼推出了纪念建厂30年的鬼怪特别版本SE，就在一切都开始好转的时候，兰博基尼的主人却又要更换了。
1993年11月初，克莱斯勒突然与印尼的大财团SETCDO所属的，在百慕大注册的梅佳-泰克（Mega Tech）财团签定合约，以4100万美金，将兰伯基尼的制造厂与技术部门转让给对方。
当年艾科卡因慕名而买下兰伯基尼，而今克莱斯勒紧接着艾科卡退休之后，迅速将其脱手，颇有些人走茶凉的味道。
1995年，前印度尼西亚总统苏哈托（Suharto）奢侈的小儿子托米（Tommy）购入兰博基尼60％股份，从而成为兰博基尼新一代主人。
苏哈托在东南亚金融风暴后因政治、经济丑闻身陷囹圄，托米于2000年9月也因判欺诈国家财产罪被判处18个月监禁。
2002年4月托米再次则因策划暗杀最高法院法官四项指控而再次面临审判，四项罪名中任何一项成立都可招致死刑。
托米极有可能是兰博基尼历届主人中人生终点比较悲凉的一位。
1998年，奥迪公司与兰博基尼的股权持有者在伦敦签订协议，奥迪公司买下全部兰博基尼资产。
正值佛瑞肯·兰博基尼逝世5周年，也是兰博基尼建厂35周年之际，不屈的公牛终于找到了最强硬的后台：德国大众（Volkswagen） 1998年和兰博基尼一同被收购的还有本特利（Bentley）、布加迪（Bugatti）和劳斯莱斯。
大众未来之路似乎已较明显：大众、斯柯达（Skoda）、本特利走传统品牌之路；兰博基尼、布加迪、奥迪、西亚特（Seat）等品牌为跑车主打系列。
1999年大众开始了复兴兰博基尼帝国的道路，6月大众聘请前法拉利公司经理吉乌塞佩格雷克（Giuseppe Greco）为兰博基尼公司新总裁。
穆拉－康塔什－鬼怪，三大主题贯穿了兰博基尼近40年的历史。
与保时捷和法拉利的对抗还要继续下去，在大众强大资金和技术支撑，兰博基尼是否会胜出一筹？ 2002年4月佩格雷克透露兰博基尼L147、L140计划，兰博基尼有可能在2002年9月推出L147新款，至于名称还处于保密阶段，L140将于2003年兰博基尼40周年庆典时推出。
兰博基尼目前聘请的设计师正是乔盖托·乔治亚罗之子法德瑞奇奥·乔治亚罗。
从事元宇宙需要什么专业
数据传输是“元宇宙”的通信基础，5G的广泛应用，使得网络数据传输进入高速率、低延时和大容量的时代，实现元宇宙中各类设施与现实情境的近乎即时映射，信息数据趋近同步。
云计算是“元宇宙”的算力基础。
没有云计算，大数据的分析和利用就难以实现。
大型游戏对计算机终端性能的需求形成用户门槛，且终端服务器承载能力有限，难以支撑大规模用户同时在线。
因此，云计算人才对于“元宇宙”至关重要，它旨在打造一个普适大众的大规模参与式媒介，用户数量达到亿级。
区块链技术为“元宇宙”增添了价值维度，成为其认证机制，实现元宇宙中价值归属、流通、变现以及虚拟身份的认证。
“元宇宙”的沉浸感依赖于交互技术的突破，增强现实（AR）、虚拟现实（VR）和互联网共同创造身临其境的沉浸体验，让用户真正融入“元宇宙”。
美术将塑造前所未有的视觉体验，为“元宇宙”带来独特的视觉效果，缔造非凡的视觉盛宴。
HP是哪个国家的?总部在什么地方?
HP共同创始人戴维·帕卡德和威廉·休利特： 戴维·帕卡德和威廉·休利特（Dave Packard、William Hewlett）：HP共同创始人 1938年夏，在老师特曼的帮助下，他们利用特曼借来的538美元，在车库着手创办惠普公司。
硅谷车库创业模式，共同创业的模式，以及独具一格的“惠普之道”管理模式，成为后来成就硅谷高科技产业辉煌的精神核心。
1987年，这间车库被官方正式评定为加利福尼亚州发展史上里程碑式的建筑物，成了名扬四海的“硅谷诞生地”。
姓名（中文） 威廉·休利特 戴维·帕卡德 姓名（英文） William Hewlett Dave Packard 机构与职务 HP共同创始人、前主席兼CEO 出生年月 1913年5月20日－2001年1月12日 1912年9月7日－1996年3月26日 出生国家、地点 美国密西根州安阿伯市(Ann Arbor) 美国科罗拉多州Pueblo 教育背景 1936年，获麻省理工学院理科硕士学位 1934年，获斯坦福大学文学士学位 1939年，获电气工程硕士学位 1934年获斯坦福大学文学士学位 职业背景 1978年，退休只担任董事会职务 1969年，担任HP首席执行官 1964年，推举为HP总裁 1947年，担任HP副总裁 1941年，大战期间担任美军通讯官 1939年，创办惠普公司 1971年，回到公司重新担任主席 1969年，担任美国国防部副部长 1964年，选为主席兼CEO 1947年，担任总裁 1939年，共同创办惠普公司 1936－1938年，通用电气工程师 著作 《惠普之道》 威廉·休利特简历 1913 出生于美国密西根州的安阿伯市(Ann Arbor) 1930 进入史丹福大学就读，并结识后来创业伙伴帕卡德 1934 取得斯坦福大学的文学士学位 1936 取得麻省理工学院的理科硕士学位 1939 与帕卡德以手边仅有的538美元，成立了惠普科技 1941 大战期间担任美军通讯官 1947 担任HP副总裁 1964 再获推举为HP总裁 1969 开始担任HP首席执行官 1978 退休后只担任惠普董事会之职务及公益活动 2001 1月12日逝世于家中，享年87岁 威廉和戴维走到一起 人是群居动物，害怕孤独。
因此往往要拉几位志同道合者一起创业；但人又是自私的动物，共同创业后，在功成名就时往往分手，是所谓“共贫穷易，共富贵难”，善始善终者绝少。
当然也有例外，比如Yahoo！的杨致远与费罗，英特尔的诺伊斯和摩尔，Adobe的查尔斯·格什克（Charles Geschke）约翰·沃诺克（John Warnock），而最为典型的还是惠普的共同创始人休利特和帕卡德。
他们以非凡的人格魅力谱写了一曲同甘共苦的创业之歌，并缔造出一个伟大的公司。
要描写这两个人物，如果将他们分开，无疑会失去最重要的内涵。
在业内，他俩是不可分的。
1924年，MIT博士毕业的弗莱德·特曼回到斯坦福大学，负责无线电通讯实验室。
实验迎来了许多年轻人，他们是“电子迷，对真空管、半导体、计算机的兴趣就象对女孩子的兴趣一样”。
特曼的实验室产出了许多命中注定要在电子业声名远扬的天才工程师，并开始改变圣克拉拉谷的模样。
尤其是30年代中期，特曼班上来了两位不同寻常的学生，这就是威廉和戴维。
在特曼的众多学生中，他俩并没有一开始就脱颖而出。
他们都出生于美国中部（休利特来自密执安州的安阿伯，帕卡德来自科罗拉多州的普韦布市），父亲都有一技之长（休利特的父亲是医学教授，帕卡德的父亲是律师），两人的简历并无特别之处。
初初看上去，这两个人差异很大。
帕卡德身高6.5英尺，有高高的前额和鼻子；而休利特又粗又胖，身高不及帕卡德的肩膀。
后来在公司年度报告中，唯一把两人摄入同一个镜头的办法是让帕卡德坐着。
除了外表不同，两人最相近的性格就是：对别人感情变化有着非凡的敏感性。
这一点，无论对双方的长期合作，还是对未来企业文化的奠定，都是非常关键的。
惠普创业的车库 从相识到创业，休利特，1913年5月20日出生在美国密歇根州安阿伯（Annarbor）市，3岁时随父亲来到旧金山，在此长大。
他的父亲是斯坦福大学的医学教授，家庭教育良好，生活富裕，童年生活“幸福而忙碌”。
休利特12岁时，父亲死于脑瘤。
在中学里，休利特的自然科学学得非常出色，但别的方面非常一般，毕业时由于校长的推荐才得以进入斯坦福大学，校长推荐他的原因是休利特的父亲是他教过的最好的学生。
实际上，休利特在中学参加了很多课外活动，对无线电表现出浓厚的兴趣。
并在物理方面显示出才能。
休利特常常回忆说，如果他父亲没有病故，他会成为医生，但最终他选择了电气工程师这个职业，未能跳上学医之路。
而帕卡德的父亲也曾希望儿子继承父业，但帕卡德对自然科学更感兴趣：“我对法律从来没有兴趣。
同样，我父亲对机械物理也一窍不通。
”好在父母对他的爱好非常支持。
有一次，在制作炸药时炸破了左手，以后左手拇指一直是变形的。
他兴趣广泛，音乐、钓鱼、骑马等各项体育活动都有一手。
比起休利特来说，帕卡德在中学就表现出众，不但担任班长，而且还选入全美中学篮球队中锋，创造过全州田径赛中一人独得铁饼、跳高、跳远、低栏和高栏冠军的全州新纪录。
父亲期望他在体育上有所造诣，但帕卡德则纯粹将体育看作一项娱乐。
休利特1930年秋天在斯坦福大学注册入学时，结识了戴维·帕卡德。
在斯坦福两人都参加了新生橄榄球赛，加深了了解。
直到大学二年级，两人才成为好朋友。
促成此事的是无线电迷埃德·波特，他们经常一起外出钓鱼、滑雪和徒步旅行。
在特曼的支持下，他们和波特、奥利弗四人炮制了一份创业计划书。
1934年，刚从斯坦福大学电气工程系毕业的帕卡德和休利特去科罗拉多山脉进行了一次为期两周的垂钓野外露营。
对大自然的共同爱好加深了他们的友谊，由于彼此对很多事情的看法一致，而结成一对终生挚友。
此后，比尔到麻省理工学院继续研究生学业，而戴维则在通用电气公司找到一份工作。
计划因此搁浅。
1938年夏，特曼为他俩争取到斯坦福的奖学金，两人重返校园攻读电子工程博士学位。
他们又利用特曼借来的538美元，着手创业。
他俩拥有一间仅能存放一辆汽车的车库，成了他们最早的车间。
创业时的工具异常简陋原始，只有一个工作台、一套老虎钳、一台钻床、一把螺丝刀、一把锉刀、一只烙铁、一把钢锯以及一些在外面买来的元件。
直到1940年，二人才从这间车库中搬出。
1987年，这间车库被官方正式评定为加利福尼亚州发展史上里程碑式的建筑物，成了名扬四海的“硅谷诞生地”。
无疑，特曼的支持和两人的友谊成为他们成功的最关键因素。
帕卡德精通生产工艺，经验丰富，休利特则长于电路技术，两人互补，正适于生产和设计电子产品。
1939年1月1日，两人决定正式成立合伙企业，并用掷硬币的方式决定谁的名字排在公司名称之前。
结果产生了HP，而不是PH。
公司成立后，首要问题是确定生产什么。
特曼出谋划策，建议生产音频振荡器。
样品于当年11月推出。
根据特曼教授提供的名单，他们把产品介绍送给大约25家可能的客户，令人惊讶的是订单很快就来了，有的还附有支票。
迪斯尼公司也看中了这个产品，并向他们订购了八台改进型HP 200B用于一部电影《幻想曲》（Fantasia）的制作。
第一年收入为5369美元，利润1563美元。
看上去很可怜，但公司已稳定起步了。
特别是从此以后，惠普公司每年都在盈利，从未亏损，可谓企业界的奇迹。
开创“惠普之道” 1941年春，休利特作为陆军预备役军人应征入伍。
后经过通融，秋天就返回公司。
休利特于1942年2月再次应征入伍，断绝了与公司的关系。
二战全面爆发，美国政府对电子仪器的订单如雪片般飞来，惠普新产品不断增加，年销售额达到100万美元。
1942年，建造了第一座公司大楼。
1943年，惠普因向海军研究实验室开发出信号发生仪及雷达干扰仪，从而进入微波技术领域。
第二次世界大战中，惠普因其成套系列的微波测试产品而被公认为信号发生器行业的领先者。
惠普得到了迅速发展。
公司出台了员工分享利润的原则，使生产效率大为提高。
加上利润的再投资，公司活力大增。
1945年圣诞期间，他回到公司，发现自己已是这个数百万资产公司的副总裁。
他离开公司时，公司仅有15人，回来时已达250人。
战争结束了，拥有200万美元资产和200名工人的惠普，不得不面对市场需求的急剧衰退，公司辞掉了100多个工人（这是惠普历史上唯一的一次）。
但1950年，公司又恢复至200人。
1952年，两人一道到旧金山湾以南的圣费利佩打猎，听到地皮的主人要将地出售。
两人立即决定买下合伙兴建一个农场。
这个牧场成了他们两家人休闲游乐的最佳场地，它又是一道纽带，将两人的友谊系得更紧、更深。
由于休利特和帕卡德的人品，惠普形成了一种新型的企业文化：“惠普之道是由一种信念衍生出来的政策和行动，这种信念是：相信任何人都愿努力地工作，并能创造性地工作，只要赋予他们适宜的环境，他们一定能成功。
”这是一种以前任何一家大公司都未曾见过的学术味的风格。
对员工充分信任，并提供近乎完善的工作保障。
有一个笑话说：要想被公司解雇，唯一的办法就是把自己的老板杀掉¾但公司也许还会给你一次机会。
公司还创下先例，采用隔间式的办公室，体现一律平等的精神。
公司结构也体现创新精神，每个部门都有销售、研发和生产，各自完成利润指标。
整个50年代，公司每年的增长率都达到惊人的50％～100％。
两人还在担心自己有没有管好200人的企业的能力，却猛然发现工资单上已有1500人，而且运作良好。
1957年，是惠普公司发展的里程碑，新订货单空前之多，生产有了巨大发展，公司超过了1000人，拥有了四座厂房。
11月，股票公开上市，公司市值达到4800万美元，令人难以想象的是，戴维·帕卡德在纽约竟然是乘地铁去证券交易所参加股票上市仪式。
两人拥有的普通股中有10％上市出售，价格每股16美元。
1957年初，另外一件大事是公司高层人员在Sonoma举行会议，讨论公司政策，休利特和帕卡德起草了一份公司宗旨和目标。
这些目标与制定如何实现目标的企业价值一道，共同奠定了“惠普之道”的经营管理理论基础。
惠普之道以后还经过了多次修改，但其基本核心不变：“客户第一，重视个人，争取利润”。
公司建立了宽松、自由的工作环境，给工程师们提供良好的创意空间，允许员工实行灵活上班时间。
公司的零件箱和贮藏室始终开放，这里有一个故事：一个周末，休利特到工厂想干点活，却发现设备贮藏室已经上锁，他砸开门闩，留了一张纸条，坚持要求人们不要再把贮藏室上锁。
硅谷企业样板 惠普也是最早实行员工参加股票购买计划和现金利润分享的公司，每年分到的数额按公司的税前利润计算，这笔支付保持在基本工资4．1％到9．9％的幅度内。
同时公司也有另外的一种分享，1970年由于美国经济下滑，公司订货量低于生产能力，员工面临解雇的困境。
他们采取了一种不同的方式，实行每两周工作9天，工作量减少10％，工资减少10％，经济回升以后重新实行全时工作周。
员工始终与公司同在。
公司的氛围也别具温情。
两人经常与员工们围着咖啡壶和几盘炸面饼圈，谈笑风声。
休利特的手虽小，握起手来却很有力；帕卡德的手大，握起来却较为柔软。
两人的办公室都在公司最偏僻的地方，尽管很大，却都显得寒碜：旧的办公室、长沙发、咖啡桌和一些书架。
所有谈论他们财富和声望的话，都会令他们感到不快。
帕卡德对自己被列为美国3-4名最富有的人愤愤不平。
一次《时代》周刊女记者采访利休特。
人们事先一再警告她可以提任何问题，但不要讨论财富。
在采访时，休利特非常热情，还帮女士打开录音机，但第一个问题一出：“休利特先生，你作为美国最富有的人之一，有何感想？”休利特笑了笑，卡嗒一声关掉录音机，客气地把这位可怜的记者送了出去。
对硅谷的大亨来说，休利特和帕卡德对财富的厌恶如同怪物一般。
此时斯坦福研究区的主干道已开始挤满暴发户们的高级轿车，帕卡德还开着老掉牙的汽车。
直到经过反复斗争，迫使他换掉。
营造乡村俱乐部 当然人无完人。
休利特有时会勃然大怒，特别是管理人员被提问而没有准备好时。
帕卡德在早晨脾气极坏，聪明人这时候都会躲开他。
而且两人对职业妇女有一种老派的偏见。
1981年他们退休时，公司经理人员没有一位是女性。
70年代两人都超过60岁，他们丢失了原有的生气勃勃的创新精神。
1977年，公司雇员沃兹尼克提议生产个人电脑，被否决后他与乔布斯创办了苹果。
此外公司还犯下一系列错误，它进入小型机市场（1968年）太晚了，使其在与IBM、DEC的竞争中始终处于下风；而公司1970年才打进商用小型市场，又一次因决断过晚而陷入尴尬境地；70年代中期生产的HP－01型手表计算器更是公司最丢脸的失败，这种产品集中暴露了公司的各种缺点：对消费市场的错误理解，对质量过分苛求，好像是为了迎接工艺上的挑战，而不是为了满足顾客的需求。
不管怎样，惠普度过了这些难关，获得了成功，成为硅谷第一家销售额超过10亿美元的公司，而且至今保持着硅谷收入最高的地位。
公司历史上没有出现过丑闻，没有大规模裁员，没有经历过令人痛苦的不景气。
当然，也始终没有出现过令人特别兴奋的时刻。
惠普就象马路边一个静谧的家庭，生心育女，草坪修剪得十分整齐，菌绿可爱。
在硅谷开始疯狂扩张时，公司依然保持公正与诚实，赢得了“乡村俱乐部”的美誉。
两人对特曼的忠诚，是硅谷历史上最感人的插曲。
特曼作为公司董事会成员长达40年之久。
1982年特曼去世时，人们称他为电子革命之父。
在自己成为白头老人后，休利特和帕卡德还一直非常尊敬这位老师。
正是他们非凡的品德，创办了美国最受人敬仰的公司，而且创立了一种标准¾每个高科技公司都要以其衡量自己的品质、处世和职业道德的标准。
帕卡德成为美国企业界的贵族。
1968年12月，被尼克松政府提名国防部副部长，并担任一大堆的董事和职务。
而休利特的活动则主要在科技方面，1954年当选为无线电工程师协会主席。
两人面临退休，从公司挑选了年轻的约翰·扬（John Yong）作为接班人。
杨英俊潇洒，绝顶聪明，是那种一生中相信自己绝对正确，并很有福气、命中注定要干大事的人。
但他的缺点也正是他的这种完美无缺。
他缺乏休利特的平易近人，缺乏帕卡德的温尔文雅。
“杨不会给人比较有人情味的感觉。
但他英俊潇洒，使人对公司充满信心。
他长得就象一位总裁应该长的那样。
” 危机出现 1977年，休利特辞去总裁职务，1978年又辞去CEO。
这几项官职先后落到杨的头上。
这时，个人电脑的浪潮开始席卷整个硅谷，进而扩大至全球。
惠普失去了成为个人电脑先驱者的机会，但却成了个人电脑打印机发展的领导者。
1984年惠普推出激光打印机和Think Jet热喷墨打印机，到1994年十年间，共销售200余万台。
但是发展并不能掩饰问题。
由于继任的经理们过于看重IBM，公司组织结构开始高度集中，到1990年，官僚主义盛行，整个管理系统僵化，连雇佣一名秘书都得经过五个管理层的批准。
决策周期越拉越长，与不断加速的计算机产业背道而驰。
管理危机给公司带来严重的损害，公司股票节节下滑，降至每股25美元。
两位退休的老人再也不能心平气和。
虽然他们参加董事会，但那更多是摆设的意义。
危机面前两人果断介入，迅速干预。
削减管理层次，疗治系统官僚习气，并且将更年轻的路·普拉特（Lewis Platt）推上总裁一席。
大部分官僚机构被解散，每个部门都拥有更大的自由。
公司重焕生机，1993年，股票拔高，升至每股70美元。
1996年3月26日，帕卡德去世。
半个多世纪的友情被自然所终结。
只留下休利特，仍担任公司名誉总裁。
以及许许多多头衔：加利福尼亚科学学会名誉理事，美国国家工程学会会员、美国国家科学学会会员以及美国艺术与科学学会会员。
1985年，美国前总统里根特授予他国家科学奖，这是美国最高的科学荣誉。
帕卡德的去世被认为是硅谷第一个时代的结束。
他和休利特的近半个世纪的合作关系也被视为合伙创业的经典。
“惠普之道”也被列为美国最佳企业管理方式。
1997年惠普的销售收入超过了366亿美元，计算机及其相关产品销售额约为354亿元。
六十年来，惠普公司历经电子仪器、科学计算器、打印机、个人电脑等不同产品阶段，总能抓住时代脉搏，高速发展，多年来一直名列《财富》500强企业前列，1997年更被道—琼斯指数列为评定股票行情的指标公司之一。
但进入1998年，刚刚在PC业高奏凯歌的惠普，发现自己又落后与互联网时代的节奏，公司再度实行大重组。
现在，对公司业务休利特已无能为力。
他的工作就是充分享受他的各项户外爱好。
这位植物学业余爱好者，登山、滑雪、打猎及钓鱼高手，仍拥有惠普 5.9％的股票，稳居高科技前十大富翁之列。
这位硅谷祖父级的传奇人物，每年都拨出近亿美元，用于人口控制和环保等慈善活动。
在加州和爱达荷州，他和帕卡德的牧场和奶牛养殖业依然生机勃勃。
在他的晚年，他的兴趣所在为植物学、摄影与历史。
当他一个人在湾区垂钓时，他一定坚信自己和帕卡德缔造的企业文化生命永在，他也一定会回想起历史长河中无尽的美好往事。
硅谷传奇人物休利特逝世 2001年1月12日早晨，休利特在家中寿终正寝，享年87岁。
“我们与他的家人一样，为失去一位伟大而慈善的老人表示哀悼。
”惠普公司董事长、总裁兼首席执行官卡莉·菲奥莉纳（Carly Fiorina）说。
“我们，作为他的后继者，一定会珍视比尔的创造精神并把它发扬光大，时刻牢记他与Dave赋予我们的重托并不负众望。
” 休利特于1978年退出管理活动，其任职的整个生涯对科技与商务做出了不可磨灭的贡献。
现在，惠普公司2000年财政年度营业收入为488亿美元，全球拥有88,500名员工。
分拆出来的仪器构思Agilent技术公司2000年收入为108亿美元，拥有47,000名员工。
具有传奇色彩的车库－象征着硅谷的发源地－如今已成为加利福尼亚州的历史里程碑。
休利特以其科学专长为人们所熟知，帕卡德因其聪睿的商务头脑让世人永记，他们在惠普公司取长补短，精诚合作。
他们毕生的合作与友情伴着他们的商务成功与公司运营的不断革新长达60年之久。
正是因为休利特 和帕卡德的共同构想，惠普公司才以出色的员工实用措施、商务管理、产品质量与服务蜚声全球。
其具有创新意识的员工与管理方法－称为“惠普之道”－已为当今全球的企业广泛仿效。
惠普公司也是全球最富爱心的慈善公司之一，并因此映射出创建者立志成为优秀公民的不断努力。
休利特认为他的最伟大的业绩之一便是他与帕卡德共同创建的面向人的管理方法。
巨灾医疗保险、弹性工作制、开放式办公室、分权决策、目标管理以及员工“咖啡谈心”等都是他们为惠普公司制定的众多政策与实用措施的示例。
许多公司纷纷采纳“惠普之道”并将其作为创建者感化力的遗产。
“我们不想实施雇佣-解雇制度，而是采用一支忠诚奉献的员工队伍。
”休利特有一次这样说道。
“我们认为这支队伍在公司成长的过程中应该能够与公司同舟共济。
”惠普自组建以来一直对所有员工实行现金利润分配制度。
从而满足了创始人致力于员工共享公司成功的渴望。
休利特一生中曾出任Chrysler公司董事、Chase Manhattan银行行长、FMC公司董事、海外开发委员会会长以及Kaiser基金医疗保健计划与Palo Alto-Stanford医疗中心主任。
二十世纪六十年代，他曾是总统总体事务顾问委员会有关外国援助计划与总统科学顾问委员会的成员。
1963年到1974年，任斯坦福大学理事；1969年到1970年，是白宫顾问委员会旧金山地区小组的成员。
1958年，美国总统里根授予他国家最高科学荣誉奖－国家科学奖。
此外，他又获得了多所学院与大学的14个荣誉学位，包括1996年因其对教育与科学的巨大贡献而获得的荣誉奖学金。
去世时，休利特还在任帕卡德创建的Monterey Bay Aquarium研究院院长。
休利特是电子工程领域的多篇技术论文的合著撰稿人，同时也是大量专利的持有人。
他是国家科学院成员，也是美国文理学院研究员。
曾是美国电子协会的共同创始人；国家工程学院的成员，并于1993年获得创始人奖；曾任电学与电子工程学院终身研究员；也是美国器械协会的终身成员。
1966年，休利特一家建立了William and Flora Hewlett基金，旨在支持全家人对于慈善事业的广泛兴趣。
该基金授予以下领域的组织：富有争论的解决方案、教育、环保、美国－拉丁美洲关系、家庭与社区开发、执行艺术以及人口。
多年来，休利特与帕卡德已经以个人名义向斯坦福大学捐款3亿美元。
他们于1994年10月为杰出科学工程的完成捐款7740万美元。
1994年又分别为Frederick Terman奖学金捐款1250万美元，以鼓励那些成为其导师的斯坦福教授。
1994年，休利特又向加利福尼亚州公共政策学院（一所独立的非盈利性的研究组织，旨在帮助改善国家公共政策）捐款7000万美元。
1939年，在美国加州帕洛阿尔托市(Palo Alto)爱迪生大街367号的一间狭窄车库里，两位年轻的发明家比尔.休利特（Bill Hewlett）和戴维.帕卡德（David Packard），怀着对未来技术发展的美好憧憬和发明创造的激情创建了HP公司，开始了硅谷的创新之路。
六十多年来，HP从未停止过创新和变革的步伐。
这种精神使HP从一家年收入4000美元的公司，发展成为今天在全球拥有145,000名员工、分支机构遍及170个国家和地区、2005财年营业收入达867亿美元的信息产业巨擎，业务范围涵盖IT基础设施、全球服务、商用和家用计算以及打印和成像等领域。
目前全世界有超过十亿人正在使用HP技术。
如今的HP，作为全球领先的高科技公司，在美国财富500强中名列第12，在全球财富500强中名列第28，并在美国《商业周刊》全球最具价值品牌中排名第13位。
HP当年创业的车库也被美国政府确立为硅谷诞生地。
HP的创新精神更是激发了千千万万硅谷人的创业激情。
基于多年服务全球各类用户的丰富经验、业界无与伦比的人才资源、日臻完善的服务与支持体系以及强大的合作伙伴关系，HP致力于帮助人们在商业活动、社会活动和个人生活中更加灵活地应用科技，成就梦想。
所有这一切都始于汽车库和饼店 HP 由斯坦福大学学生 Bill Hewlett 和 Dave Packard 于 1939 年创建。
该公司建在硅谷的一间汽车库里，第一个产品是声频振荡器，是音响师使用的电子测试仪器。
HP 的第一个客户是 Walt Disney Studios，该公司购买了 8 台音频振荡器为电影《Fantasia》开发和测试具有创新意义的音响系统。
Compaq 计算机公司是 1982 年在美国德州休斯顿的一家饼店里成立的。
总之，新 HP 的员工正分享着一种令客户满意的激情、一种高效而又灵活的团队合作精神、以及一种信任和尊重他人的承诺。
不断创新 为了更好地为客户服务，不断开拓新的市场，HP每年在研发方面的投入达40亿美元，用于开发产品、解决方案和新技术。
HP发明、设计和提供推动商业价值、创造社会价值、以及改善客户生活的技术解决方案，并在以下多个领域占据领先地位： 在全球的喷墨式多功能一体机和单功能打印机、黑白和彩色激光打印机、大幅面打印机、扫描仪、打印服务器、以及喷墨和激光耗材行业位居第一 在x86, Windows, Linux, UNIX和Blade服务器行业位居第一 在全球的磁盘存储系统行业位居第一 在全球的笔记本电脑行业位居第二 掌上电脑全球市场占有率位居第一 在客户支持方面位居第一 对Proliant服务器的客户满意度位居第一 惠普是硅谷神话的源头，是创新技术和创新企业文化的象征。
但是，如今硅谷成为全球创新圣地，惠普的创新步伐却已经停止很多年了。
虽然，目前惠普在硅谷依然是规模最大的企业（收入），但是，惠普在任何一个重要领域都失去了领导地位。
如今，IBM依然在服务和大型机方面独领风骚，微软和英特尔在操作系统和CPU上依然把持全球垄断地位，思科高达70％的坚挺毛利率显示了网络设备王者地位依然坚固，而端着直销模式法宝的戴尔，其突飞猛进从来没有任何放缓的迹象，可是支撑惠普庞大躯体的居然是小小的却是暴利的打印机墨盒，这不能不说是一个巨大的讽刺。
惠普的现在充满了风风雨雨，惠普的未来更是充满了悬念。
铁娘子卡莉通过一场血洗般的权力大战，粉碎了惠普元老们的反击，也彻底割裂了惠普之道的传统，那么，与传统的决断能否真正拯救惠普，成就惠普，这是一个巨大的问好。
作为最早进入中国的IT巨头之一，惠普在中国一直一马平川，当然这样美好的日子也已经成为永远的历史。
在中国，惠普也将走上漫漫的下坡路。
关注惠普，就是关注我们IT本身。
惠普在中国是政府公关、媒体公关和客户公关最成功的典范，因此媒体舆论上几乎看不到任何对于惠普问题的反映和批评。
那么，惠普真的如此完美吗？今天，我们试图破除迷雾，走进惠普深处，透视真实，也透视被层层掩饰的问题。
惠普占领了全球打印机40%的市场。
打印机事业帮助这家计算机巨头度过了一个又一个艰难岁月。
2002年，乔希的打印机部门销售收入占整个集团720亿美元的总收入的28%，是集团31亿美元利润的105%——其它部门都在亏钱。
打印机事业使惠普安然度过科技行业的萧条时期，在颇富争议的，收购康柏公司的行动中，更是起到了中流砥柱的作用。
