云服务器跨界融合：为行业量身定制的数字化解决方案 (跨境云服务器)

随着数字化时代的快速发展，云服务器已成为企业数字化转型的基石。传统的云服务器往往以通用产品为主，无法满足不同行业和场景的个性化需求。为了应对这一挑战，跨界融合云

跨境支付平台哪个好?

比较好的跨境平台推荐：万里汇、空中云汇、连连支付、PayPal、payoneer和PingPong等。

1、万里汇

万里汇（WorldFirst）旨在携手境内持牌机构，为广大跨境电商卖家和中小企业提供更加快捷、方便、安全和实惠的跨境收款服务。

2、空中云汇

Airwallex（空中云汇）是一家致力于打造全球跨境支付一体化平台的金融科技公司，业务范围包括跨境交易中的收款、付款和多货币换汇。

3、连连支付

连连跨境支付致力于创建“更简单的跨境支付”事业。

凭借强大的合规安全实力与高效、灵活的全球支付网络，目前已支持全球数十家电商平台、覆盖全球超过100个国家和地区，成为60万+跨境电商卖家信任的一站式跨境支付平台。

PayPal，是一个总部位于美国加利福尼亚州圣荷西市的网际网路第三方支付服务商，允许在使用电子邮件来标识身份的用户之间转移资金，避免了传统的邮寄支票或者汇款的方法。

5、Payoneer

Payoneer派安盈是跨境电商从海外轻松收款的不二之选！13年精炼风控体系保障海外收款安全合规，资金取用方式灵活多样，包括提现到账，缴费服务商、VAT等。

串联平台、服务商与供应商，一站式解决跨境电商全链条支付。

6、PingPong

优点：币种较全，支持跨境平台多，支持贷款和VAT缴纳服务，提现时间快。

缺点：资质一般，手续费略贵，目前官方手续费是1%。

以上内容参考 PingPong-全球支付平台

区块链后市怎么发展(区块链发展迎来新机遇)

区块链的发展趋势是什么，和数链技术怎么样？

区块链的发展趋势有：

01、区块链产业长期向好，核心价值受到普遍认同;

02、技术发展更加务实，工程化和生态构建成为重点;

03、区块链与隐私计算协同发展;

04、区块链互联互通成为焦点，价值互联远景可期;

05、区块链基础设施化呼声渐起，建设模式仍需深度探索;

06、区块链不能包打天下，需与多技术配合完成数字化转型;

07、存证应用先行，逐渐向多方协作和价值转移迈进;

08、区块链联盟商业模式重要性进一步凸显;

09、政府支持仍是未来一段时间产业发展的重要推动力;

10、区块链从业人员规模增加，人才相对紧缺将持续存在。

扩展资料：

区块链，就是一个又一个区块组成的链条。

每一个区块中保存了一定的信息，它们按照各自产生的时间顺序连接成链条。

这个链条被保存在所有的服务器中，只要整个系统中有一台服务器可以工作，整条区块链就是安全的。

这些服务器在区块链系统中被称为节点，它们为整个区块链系统提供存储空间和算力支持。

如果要修改区块链中的信息，必须征得半数以上节点的同意并修改所有节点中的信息，而这些节点通常掌握在不同的主体手中，因此篡改区块链中的信息是一件极其困难的事。

相比于传统的网络，区块链具有两大核心特点：一是数据难以篡改、二是去中心化。

基于这两个特点，区块链所记录的信息更加真实可靠，可以帮助解决人们互不信任的问题。

区块链目前仍以存证类应用为主，例如，区块链在供应链金融、产品溯源、贸易金融等领域应用已取得一定成果，但其应用模式仍以文件、合同、票据的存证为主。

随着区块链的行业应用不断深化，为了进一步发挥区块链对实体经济发展的促进作用，今后将会重点发展多方协作与价值转移类应用。

区块链不仅仅是技术，更是一种理念、一种合作模式。

区块链将连接产业上下游各方，需要依靠联盟共同利益来撮合各方参与者。

目前区块链联盟的组织模式主要有两种，分别为核心组织主导与参与组织共治，两种区块链联盟商业模式也各有利弊，为了联盟的长期稳定发展，如何建设、建设哪种模式还需要行业持续深度探索。

2021年了，未来我国区块链技术发展趋势怎么样？

当前，全球科技创新正处于空前密集活跃的时期，数字经济正深刻地改变着人类的生产和生活方式，成为经济增长的新动能。

区块链技术发展与产业应用，正在引领全球商业模式、组织形态，甚至思维方式的全方位变革。

工信部原党组成员、中国绿色供应链联盟理事长金书波在致辞中表示，我国将区块链作为核心技术自主创新的重要突破口，并在今年将区块链纳入新基建范围，表明区块链正式升级为国家战略，必将为正在转型升级的中国经济带来强劲新引擎。

中国电子信息产业发展研究院党委书记、副院长宋显珠在发言中表示，区块链作为数字经济发展的重要基础设施，正在不断与5G、物联网、大数据、人工智能、云计算等新一代信息技术快速融合，推动我国由信息互联网向价值互联网迭代升级。

“重庆市高度重视区块链技术创新和产业布局，在多个方面已走在全国的前列，中国电子信息产业发展研究院将继续加强区块链的研究工作，引领国家区块链发展的新风向。

”

抓住风口：提升区块链核心技术的自主创新

本次峰会邀请了三位院士进行学术观点分享。

中国工程院院士钟山表示，要抓住区块链作为新基建的风口，不断提升区块链核心技术的自主、可控、创新能力，加速区块链与新一代信息技术融合发展，推动建设区块链与新型智慧城市的融合运用，提升城市管理的智能化水平，“区块链正在链接未来，而未来正在发展链路。”

中国工程院院士陈鲸在《站在全球视野高度谈谈大数据深度应用带来的挑战与思考》的主题演讲里表示，数据是与物质、能源一样重要的战略资源，数据的采集和分析涉及每一个行业，是带有全局性和战略性的技术。

从硬技术到软技术的转变是当今全球性的技术发展趋势，而从数据中发现价值的技术正是最有活力的软技术。

挪威工程院院士容淳铭在《基于区块链重新设计互联网服务》的主题演讲里说，“5G时代，共享数据是一个很大的难题，现在的区块链就能帮助我们把这个问题解决，做到网络就是我的计算机。

从网络计算机到我的计算机，这一个跨步是很大的，它能真正为我们带来一个全新的模式、全新的平台、全新的生态和全新的商业等各种应用。

”

联盟揭牌：成立联盟，就是一种“区块链”

目前，区块链已经成为全球各国竞相布局的前沿科技产业，美国、德国、英国、日本等发达国家正加速打造以区块链为核心的新兴经济形态。

据统计，我国从事区块链技术创新和服务的企业接近1500家，围绕政务、民生、能源、金融、供应链等领域，披露的案例累计超过了1000例，全球领先。

在此背景下，重庆市科技局批复成立了重庆市区块链技术创新战略联盟（以下简称“联盟”）。

由联盟发起并主办本次峰会。

峰会上举行了联盟成立揭牌仪式。

重庆市人民政府副市长熊雪，工信部原党组成员、中国绿色供应链联盟理事长金书波，为重庆市区块链技术创新战略联盟揭牌；重庆市委网信办主任文天平为联盟理事长单位重庆赛迪工业和信息化研究院有限公司授牌；相关领导为联盟单位授牌。

随后举行的中国区块链协会联盟战略合作签约仪式，采用了区块链技术进行“链”上签约。

签约文件同步存证于易保全电子数据存证保全中心、公证处、司法鉴定中心、互联网法院等联盟区块链节点上，实现了司法机构同步公证与监督，即时固化内容，有效防篡改、防抵赖，保证签约文件的真实有效性。

“成立联盟，就是一种‘区块链’”。

目前联盟已集聚优势区块链企业100余家，加速推动重庆区块链产业发展，在核心技术突破、产业园区建设、生态环境打造等方面取得了积极的成效。

重庆市区块链数字经济产业园管委会党组副书记、副主任罗林表示，重庆2017年率先发展区块链，在西部地区处在一个优先发展的地位。

据数据统计显示，京津冀、长三角、粤港澳三大经济圈用全国2.8%的土地聚集了约18%的人口，贡献了约38%的GDP，而整个西部地区占据71%的国土面积，GDP仅占全国的20%左右，西部地区发展空间越大，机遇更多。

成果发布：重庆区块链发展位居全国前列

重庆市垫江县人民政府县长贾晖，就地方政府在区块链与产业发展中的作用发挥，发表了主题演讲。

垫江作为一个农业大县，在100天内“换道超车”，已取得瞩目成效。

100天内，破零实现600多家辖区企业同上一张网、3万多台设备同上一朵云；采集140余万条工业数据，为数据资源化打下了有利基础。

重庆垫江，这块数智实验田，值得企业和资本的深度关注。

赛迪区块链研究院院长刘权，在峰会上发布了《2020年中国区块链发展现状与展望（上半年）》《2020年上半年中国区块链企业发展报告》《2020年中国区块链典型企业名录》《公有链、联盟链安全技术指南》。

2020年以来，多地印发了区块链专项扶持政策，探索区块链产业发展路径。

截止到2020年6月底，已有湖南、贵州、海南、上海、北京、南京、长沙、广州、福州、宁波、泉州、重庆等12个省市印发区块链专项政策。

重点省市区块链产业竞争越发激烈。

从产业发展现状来看，新成立企业8000余家，分布于四大聚集区：环渤海聚集区、长江三角洲聚集区、珠江三角洲聚集区，以及以重庆、四川为主的湘黔渝聚集区。

具有投入产出的企业303家，同比增长274.07%。

其中北京、广东数量不相上下，以300多家企业位居第一梯队；上海、山东、江苏、浙江、四川、重庆企业数量超40家以上，属第二梯队；其他中部地区、西部地区以及东北地区数量明显较少，属第三梯队。

上半年仅8家获得投融资，初创企业融资困难问题依旧突出。

对下半年区块链发展趋势展望，赛迪区块链研究院院长刘权认为，在新基建背景下，区块链基础设施建设将不断加快，与工业互联网等新技术融合趋势渐显，有望推动数据要素流通，赋能数字经济，与实体经济融合更加深入。

区块链发展趋势如何，区块链未来发展趋势？

区块链采用P2P技术、密码学和共识算法等技术，具有数据不可篡改、系统集体维护、信息公开透明等特性。

区块链提供一种在不可信环境中，进行信息与价值传递交换的机制，是构建未来价值互联网的基石。

下面来说说区块链未来将要呈现的十大趋势。

区块链技术作为一种通用性术，从数字货币加速渗透至其他领域，和各行各业创新融合。

，未来区块链的应用将由两个阵营推动。

一方面，IT阵营，从信息共享着手，以低成本建立信用为核心，逐步覆盖数字资产等领域。

另一方面，加密货币阵营从货币出发，逐渐向资产端管理、存证领域推进，并向征信和一般信息共享类应用扩散。

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目前，企业的实际应用集中数字货币领域，属于虚拟经济。

未来的区块链应用将脱虚向实，更多传统企业使用区块链技术来降成本、提升协作效率，激发实体经济增长，是未来一段时间区块链应用的主战场。

与公有链不同，在企业级应用中，大家更关注区块链的管控、监管合规、性能、安全等因素。

因此，，联盟链和私有链这种强管理的区块链部署模式，更适合企业在应用落地中使用，是企业级应用的主流技术方向。

未来，区块链应用将从单一到多元方向发展。

票据、支付、保险、供应链等不同应用，在实时性、高并发性、延迟和吞吐等多个维度上将高度差异化。

这将催生出多样化的技术解决方案。

区块链技术还远未定型，在未来一段时间还将持续演进，共识算法、服务分片、处理方式、组织形式等技术环节上都有提升效率的空间。

云计算是大势所趋。

区块链与云的结合也是必然的趋势。

区块链与云的结合，有两种模式，一种是区块链在云上，一种是区块链在云里。

后面一种，也就是BaaS，Blockchain-as-a-Service，是指在云服务商直接把区块链作为服务提供给用户。

未来，云服务企业越来越多地将区块链技术整合至云计算的生态环境中，通过提供BaaS功能，有效降低企业应用区块链的部署成本，降低创新创业的初始门槛。

区块链系统从数学原理上讲，是近乎完美的，具有公开透明、难以篡改、可靠加密、防DDoS攻击等优点。

但是，从工程上来看，它的安全性仍然受到基础设施、系统设计、操作管理、隐私保护和技术更新迭代等多方面的制约。

未来需要从技术和管理上全局考虑，加强基础研究和整体防护，才能确保应用安全。

随着区块链应用深化，支付结算、物流追溯、医疗病历、身份验证等领域的企业或行业，都将建立各自区块链系统。

未来这些众多的区块链系统间的跨链协作与互通是一个必然趋势。

可以说，跨链技术是区块链实现价值互联网的关键，区块链的互联互通将成为越来越重要的议题。

随着参与主体的增多，区块链的竞争将越来越激烈，竞争是全方位的，包括技术、模式、专利等多维度。

未来，企业将在区块链专利上加强布局。

2014年以来，区块链专利申请数量出现爆发式增长。

区块链专利主要分布在北美洲的美国、欧洲的英国、亚洲的中国和韩国，未来将维持这类格局。

中美专利差距在减小，中国2016年申请量已超越美国。

可以预见，未来的区块链专利争夺将日趋激烈。

区块链成为资本市场追逐的热点。

未来投资还将延续2014-2016年不断上升的趋势。

与其他科技领域的融资模式不同，区块链领域出现了一种称为“代币众筹”的模式，即InitialCoinOffering（ICO），是创业公司发行代币、募集资金的一种众筹方式。

2016年，全球代币众筹的份额已占区块链相关风险投资总额的48%，成为一个重要渠道。

预计2017年还将出现200个以上的ICO案例。

随着代币众筹交易量攀升，其缺乏审核、价值波动巨大、处于监管边缘等风险将随之增大，值得关注。

区块链的去中心化、去中介和匿名性等特性与传统的企业管理和政府监管体系不协调。

但也应该看到区块链给监管带来的机遇。

未来企业将积极迎合监管需求，在技术方案和模式设计上主动内置监管要求，不仅要做到合规运作，还能大幅度节约监管合规的成本。

也认为，未来全球的监管部门也将拥抱区块链这项新的监管科技，用新科技提升政府监管效能。

在未来以区块链为基础的价值传递网络上，将完全用算法和软件来构建信任基础。

但，这是远远不够的，还需要标准为区块链增信。

未来，区块链的标准，将从用户的角度出发、以业务为导向，从智能合约、共识机制、私钥安全、权限管理等维度，规范区块链的技术和治理，增强区块链的可信程度，给区块链的信任增加砝码。

区块链的未来展望是什么？

展望区块链技术的创新发展和技术变革，需要保持审慎客观、理性务实的态度。

既不能因其技术的革命性和颠覆性，就理所当然地认为区块链可以应用在所有金融场景；也不能因当前技术的不成熟和无行业标准共识的约束，就止步不前。

区块链可以有效解决传统金融领域中业务链条长、参与方众多、信息不对称严重的复杂场景的痛点和难题，但并不适合部分单边、高频的金融业务。

因此，区块链技术的发展并不是要完全取代现有的互联网底层协议和金融基础设施，而是根据适用条件有选择地并行发展，在不断解决起步阶段存在的内生性技术缺陷的过程中，迎来技术更迭所带来的社会演进图景。

作为未来金融科技的底层技术，区块链具有很强的战略意义。

在未来金融科技探索上，国内金融业应加强顶层设计，加快推动区块链技术研发、实践和应用，积极参与区块链金融的国际合作和国际区块链联盟及标准的创设，以争取国际金融战略制高点，提升我国金融核心竞争力，让金融更好地为实体经济服务。

区块链发展问题难点

区块链技术还处于发展的早期阶段，将其推广应用于各行业尤其是金融领域尚存在诸多问题难点。

首先，缺乏统一技术标准。

区块链的底层技术并不成熟且尚未统一，大多数平台在性能安全性方面还有所欠缺。

其次，实践方面缺少可靠案例。

尽管目前最大的区块链应用——比特币最高市值超过3000亿美元，但若承载每天上万亿美元的大规模交易，还需要对区块链技术做进一步测试。

其三，平台重置成本较高。

对传统金融机构而言，区块链技术应用的基础建设投资成本过高，且将原有业务迁移至新平台的风险较大，机构推倒重来意愿并不强。

最后，人才资源匮乏。

市场缺乏既懂金融又懂区块链的跨界人才，而国内区块链技术储备与创新以及相关产业发展需要大量的综合型人才。

区块链技术未来的发展前景如何？

区块链行业增长潜力大五大方面推动技术健康发展区块链基本概况分析区块链(Blockchain)技术作为以去中心化方式集体维护一个可靠数据库的技术方案，具有去中心化、防篡改、高度可扩展等特点，正成为继大数据、云计算、人工智能、虚拟现实等技术后又一项将对未来产生重大影响的新兴技术，有望推动人类从信息互联网时代步入价值互联网时代。

美国、日本和欧盟一些国家和地区纷纷将区块链发展上升为国家重要发展战略，大力推动区块链技术研发和应用推广。

我国亦高度重视区块链技术创新与产业发展，在IT等企业的共同参与下，涌现出了一大批新企业、新产品、新模式、新应用，区块链在金融、政务、能源、医疗等行业领域的应用逐步展开，正成为驱动各行业技术产品创新和产业变革的重要力量。

区块链发展分为三个阶段，分别是以比特币为代表的加密数字货币以及相关金融基础设施应用的区块链1.0，以智能合约为代表的区块链2.0，目前正在逐步走向基于区块链技术且更为复杂的智能合约深入应用的区块链3.0阶段。

上半年区块链投融资统计分析2016年以来，我国区块链领域投融资频次和金额急剧增加。

据前瞻产业研究院发布的《区块链行业商业模式创新与投资机会深度分析报告》统计数据显示，2018年上半年，区块链领域融资额约107亿，较2017年同期同比增长率达1426%;区块链领域的投融资事件数量达到205件，预计今年区块链领域的投资又将迎来一个高峰。

从中国区块链领域投融资轮次分布来看，初创期投资轮次(B轮以前)占比超过95%，有多行业先行者共同参投，大多数企业还在跑马圈地。

2014-2018年上半年区块链区块链投融资统计及增长情况数据来源：前瞻产业研究院整理中国区块链企业成立企业及注册资金统计分析2013年及之前，我国注册成立的区块链相关企业只有26家。

2016年，注册成立的区块链企业有116家，2017年注册成立158家，2018年1月至6月底，注册成立52家。

在注册资金方面，我国区块链企业注册资金在100万元以内的企业有26家，占比约6%;注册资金在100万元到999万元之间的有197家，占比约46%;注册资金在1000万元到1亿元之间的有171家，占比约40%;1亿元以上的有31家,占比约7%。

2013-2018年1-6月中国区块链企业成立企业及注册资金统计情况数据来源：前瞻产业研究院整理中国区块链企业地域、领域统计分布企业地域方面，本次统计的425家区块链企业中，聚集在北京、上海、广东、浙江、四川、江苏的企业有385家，占总数的九成。

其中，北京企业数量最多，约占全国37%。

行业领域方面，我国区块链企业主要分布在金融、底层公链、企业服务、技术解决方案、数据服务、医疗健康、物联网、交通运输、游戏等领域。

其中，从事金融领域的企业有91家，占比超过21%。

中国区块链企业领域分布统计情况数据来源：前瞻产业研究院整理我国高度重视区块链技术的发展应用。

在政策、技术、市场等多重力量推动下,区块链创新步伐不断加快,与云计算、大数据、物联网等技术深度融合,探索应用的范畴也由数字资产向供应链管理、智能制造、工业互联网、社会公益、版权保护等更多领域延伸拓展。

五大方面努力推动区块链技术健康发展，促进数字经济高质量发展1、深入研究把握区块链技术和产业发展趋势。

密切关注国际发展前沿动态,共同推进区块链相关技术和产业研究,推动规范区块链发展行业行为,营造良好的发展环境。

2、加强区块链核心技术能力建设。

建立健全骨干企业、高等院校、研究机构之间的协同推进机制,引导IT企业加强技术储备,加快突破关键核心技术,提升区块链性能、效率、安全性。

3、支持开展区块链领域的创业创新鼓励区块链企业与用户单位开展跨界融合,指导行业组织建立公共服务平台,支持第三方机构开展区块链服务评估检测,推动丰富区块链的行业应用,服务实体经济转型升级。

4、积极构建完善区块链标准体系加快推动重点标准研制和应用推广,逐步构建完善的标准体系。

积极对接ITU、ISO等国际标准组织,实质性参与更多国际标准化工作,积极贡献更多“中国力量”。

5、加快完善区块链发展政策环境支持有条件的企业进行应用创新和模式创新,引导和鼓励企业、高校和科研院所联合培养区块链发展所需专业人才。

支持符合条件的区块链企业享受国家支持软件产业和中小企业发展的税收优惠政策。

产业规模较小但增长潜力巨大区块链经济当前处于爆发期前夜。

金融行业应用相对广泛，其他行业的应用也进入了探索研发阶段。

预计2017年至2022年间，区块链直接市场价值将由4.1亿美元增长到76.8亿美元

赛力斯CMO张正源：赛力斯华为彼此赋能 探索汽车新零售生态

易车讯4月19日，赛力斯举行了生态合作发布会，与华为联合发布了由双方共同打造的“高性能电驱轿跑SUV”赛力斯华为智选SF5，并宣布双方渠道联合发布新车。

这是一次创新且深入的合作，赛力斯和华为双向合作，彼此赋能，实现全球首次科技品牌与智能汽车品牌的渠道互通，全面迈入汽车新零售3.0时代。

赛力斯CMO 张正源

在发布会之前的媒体沟通会上，赛力斯CMO张正源、赛力斯CTO周林接受了媒体的采访，并对双方合作模式、赛力斯华为智选SF5技术相关等问题做了深入的解答。以下为专访内容：

Q1：赛力斯最初研发是基于三电，之后是如何将增程技术做到领先的？华为为什么会选择你们？

周林：先来回答第一个问题。

过去五年，以全时电动为核心发展路径，赛力斯完全实现了从核心研发到中国制造，再到全球销售的全产业链闭环。

在2016年，赛力斯研发中心成立，之后联手密歇根大学，成立智能驾驶互联研究中心，又联手华为打造驼峰智能增程系统，持续深耕技术路线。

我们现已拥有各项技术专利超1000项，在电机、电控、电池、技术平台和认证等五大领域均有全面突破。

第二个问题。

华为选择我们首先是因为增程路线具有更强的普适性，同时比纯电更加优秀。

它保留了电车的性能和体验，又避免了电车的续航问题，而且在极寒地区也能使用，适合更大范围推广。

其次，我们是国内首家自主掌控全球领先的三电核心技术的企业，并且是获得了国内生产和销售双资质的企业，在技术上领先。

还有就是赛力斯有按照工业4.0标准打造的两江智能工厂，实现了高度自动化、智能化生产，具备非常高的工作效率与量产能力，能够将双方的合作成果进行快速推进，并实现快速量产与交付，满足消费者的时间需求。

同时，双方从2019年就已开始合作，合作的技术包括且不限于华为DriveONE三合一电驱系统、HUAWEI HiCar、HUAWEI Sound 等；在合作过程中，双方建立了充分的互信关系。

Q2：目前这款车，如果在纯电状况之下，大概跑多少公里？油箱多大？

周林：搭载华为DriveONE三合一电驱动系统为用户提供长续航、高性能的驾控体验。

赛力斯华为智选SF5可以提供“有电加电，无电加油”的灵活选择，在纯电模式下可实现续航180km，满足城市日常通勤；在增程模式下可实现1000+公里续航，北京到上海轻松可达，能在城市里自由穿梭，也能到远方纵情山水。

这已经经过多家媒体实测完成。

Q3：增程式车型续航达到1000公里，这意味着什么？同时，为什么赛力斯会考虑与华为这样的科技公司进行战略合作？

周林：实际上，在基础设施没有完善、电池技术仍需提升的环境下，我们认为增程式是当下的最优解，有着电动车同样的体验，同时也能实现有电充电、有油加油，能够有效解决用户里程焦虑的问题。

第二个问题，当前新能源汽车产业变革正在呈现出无边界融合趋势。

以物联网、大数据、云计算、人工智能等技术为代表的新一轮科技革命，正在驱动汽车产业经历前所未有的大变革，车企与科技公司的横向联合进一步加强。

同时，汽车已从原有的代步工具发展成为人、车、生活融为一体的智能移动空间，跨界融合、科技企业与传统自主车企合作成为必然。

赛力斯选择华为不仅是因为华为是全球科技创新引领者，华为智选更是品质的保证。

同时，华为在全国拥有5000余家体验店，同时拥有7.3亿存量智能手机用户，能为包括赛力斯华为智选SF5在内的智能化产品销售提供巨大的流量入口。

Q4：与理想one对比，赛力斯的产品定位是怎样？差异化优势在哪？现目前仅有一款产品，未来的产品规划是怎样？

张正源：首先从技术来说，理想ONE与赛力斯有所差异。

理想ONE搭载的是1.2T三缸发动机；赛力斯是1.5T的四缸涡轮发动机，而我们与华为联合打造的驼峰智能增程系统，其性能指标更高，在油耗、NVH等方面都实现了优化。

同时，赛力斯致力于发展自研技术，是新能源技术自持者，我们是国内首家自主掌控全球领先的三电核心技术的企业。

其次，在产品定位上，与理想ONE定位于家用不同，新车定位于高性能电驱轿跑SUV，人群和用户画像是“有少年感的成年人”，他们是一群内心有光的人，所以在日常通勤、城市周边、长途远行等用车场景也更为丰富。

另一点，赛力斯具备非常高的工作效率与量产能力，能够将华为与赛力斯的合作成果进行快速推进，并实现快速量产与交付，满足消费者的时间需求。

关于产品线的问题，未来赛力斯肯定不止这款车，之后我们也会推出EV车型，同时赛力斯SF5不是单一某一个车型的问题，而是一个平台，它会延伸出来家族车型。

另一方面，我们也会与华为在技术上继续深化融合，聚焦电动化、智能化、自动化，以增程为核心，不断迭代升级，打造人-车-家互联新生态，陆续推出融合了赛力斯与华为DNA的精品车。

Q5：相比长安、北汽等品牌，为什么说赛力斯与华为的合作更深入？

张正源：首先，赛力斯与华为有着相同的务实基因, 并具有前期良好的合作基础。

双方在2019年开始就陆续在电机、HiCar、智能座舱等领域进行广泛合作。

在合作过程中，双方建立了充分的互信关系。

其次，赛力斯与华为的合作除了在技术层面，双方合作还进一步扩展至生态上的互相融合，围绕技术、渠道、产品，深入推动智能终端领域合作，共同打造高性能、智能化移动出行解决方案。

华为从帮助车企造好车，到帮助企业卖好车，通过在消费电子行业积累的高端品牌运作、营销经验及销售网络，与赛力斯进行渠道上深度合作，彼此赋能。

这次合作，也是实现全球首次科技品牌与智能汽车品牌的渠道互通，全面迈入汽车新零售3.0时代。

特别要说一下双方打造的新零售全域营销，共同布局人-货-场的新零售场景。

“人”的维度上，依托华为丰富的线下终端网络，通过改变与消费者的地理距离，走近并亲近消费者。

同时，双方通过用户数据的共建和私域流量的运营，打造更为便捷、愉悦、数字化、社群化的购物体验。

“货”的维度上，赛力斯进入华为旗舰店意味着，有效突破传统零售渠道对汽车产品的单一陈列方式，将汽车融入在“人-车-家智慧生活”的场景中进行露出，让车不再只是出行工具，而真正成为了智能生态终端。

“场”的维度上，双方在线上线下全渠道打通，真正实现全链路、全平台、全数据的生态共融。

Q6：赛力斯与华为合作的商业模式是怎样的？双方渠道是否存在竞争关系？产品的交付及服务由哪方负责？

张正源：华为与赛力斯销售渠道合作，是一种体验创新，面对消费需求的变化和偏好，我们给消费者提供了更便捷的体验方式，让大家以后不用出远门，便可以在市中心的华为旗舰店、体验店等门店进行体验赛力斯华为智选SF5。

华为在选址、规模、数量上拥有不可比拟的优势，华为体验店做好用户开口；而赛力斯在各大城市建设用户服务中心，给予更标准化、更优质化的服务，让服务覆盖用户全生命周期。

我们不是销售竞争关系，是彼此都在做各自擅长，相辅相成，是渠道协同与业态创新。

双方将对产品进行共同销售，好比一城多店、一城多商的关系；产品的交付及后续服务由赛力斯负责。

Q7：华为的DriveONE三合一电驱系统、HUAWEI HiCar全场景智慧交互系统、HUAWEI SOUND音频技术、AI算法等这些技术是在赛力斯产品上独家使用的吗？

周林：赛力斯采用了自主研发、行业领先的增程技术，并搭载华为DriveONE三合一电驱系统打造而成驼峰智能增程系统。

AI全局最优算法融入智能增程控制策略的加入，也让驼峰成为一个“聪明”的增程系统。

HUAWEI HiCar全场景智能互联系统是一个不断迭代的生态和应用，我们所搭载的是量身定制的，HUAWEI SOUND也是首次上车。

Q8：新款产品在华为终端会铺到多少个门店？

张正源：目前，华为消费者业务已经在全球建立包括11家旗舰店、5,000多家体验店，接待用户数超过8,000万，，4月21日起，赛力斯华为智选SF5将陆续入驻上海、深圳、成都、杭州等4大城市、7家华为旗舰店，并将快速铺进华为门店。

同时，我们同步开启赛力斯体验中心、华为体验店以及线上华为商城和赛力斯官方APP的预订。

Q9：华为和北汽极狐在自动驾驶方面合作很深入，无论是汽车行业还是普通消费者，对于华为的自动驾驶都是挺期待的。那自动驾驶这方面，赛力斯与华为是否有合作？

周林：从2019年开始，赛力斯和华为就陆续开始在电动化、智能化领域进行深度合作，与众多与华为技术合作的友商不同，我们的合作扩展至生态上的互相融合，将围绕技术、渠道、产品，深入推动智能终端领域合作，共同打造高性能、智能化移动出行解决方案。

所以接下来我们会和华为有更多的产品合作规划，在后续车型上，包括其他三电新能源技术、智能座舱、自动驾驶等，都会有所涉及。

Q10：赛力斯SF5前期车型的前桥和后桥技术都是异步电机，这次的新车型在后桥用的华为永磁同步电机，这个变化是出于什么考虑？另外关于赛力斯的技术储备，可以介绍一下吗？

周林：同步和异步的问题，我们可以看看特斯拉。

它的四驱就是异步和同步，两驱就是同步。

为什么要一个异步一个同步？因为异步电机在急加速和扭矩、持续的长爬坡、重载有先天的优势，这是同步电机赶不上的；同步有同步的优势，在城市工况能耗比异步要低，要省油。

城市工况主驱同步为主，到了高速的时候或者在高速还要加速的时候、短瞬时加速的时候，异步电机就爆发出澎湃的动力，也是在相对的高效区。

所以我们将同步和异步做了结合，实现了不同路况的兼顾。

另外，华为DriveONE 三合一电驱动系统，采用一体化设计，集成了电机控制（MCU）、电机和减速器，兼顾动力性与经济性，所以这款动力总成和赛力斯自主研发的SEP200总成在一起，加上华为的AI智能控制算法等，在动力性能和能耗水平上都得以提升，目前这款车油耗低于6.3L。

第二个问题，关于赛力斯的技术储备。

作为国内率先掌握增程电动和纯电动双向核心技术，并具备成熟的车型量产能力的新能源整车制造商，赛力斯始终坚持自主研发和开放协作相结合，同时也进行了全球布局。

经过5年积淀，在电机、电控、电池、技术平台和认证等五大领域均有全面突破。

其中，在电机领域已实现交流异步+永磁同步电机双覆盖；在技术平台领域实现增程+纯电两个技术的并行发展；在电控领域实现了IGBT+碳化硅逆变器技术开发；在电池领域全面掌握方型+圆柱型电芯成组技术；在认证领域具备符合美标+中标+欧标产品的制造能力，接下来我们在增程器的研发上将进一步深入，预计效率还将提升。

Q11：一个系统越复杂，出问题的几率越高。

赛力斯这一套增程系统比纯电及同为增程式的理想ONE都要复杂。

请问一下你们如何解决故障率的问题？关于电气架构这块，你们是否做了特定升级？

周林：关于故障率，我们电动再加上增程系统，确实这套系统要比纯电复杂。

也正因此，赛力斯在过去的五年坚持技术深耕，拥有了1000多项全球技术专利，成为国内首家自主掌控全球领先的三电核心技术的企业。

同时，赛力斯还打造了两江智能工厂，实现高度自动化、数字化，制造精度、产品品质达到超一流水准。

最后，我们的产品还会经历超过500万公里的多气候条件、多路况的极端严苛测试。

所以，故障率这一块还是非常有信心的。

在电子架构这一块，我们增程电动的电子架构和纯电动车以及燃油车都是不一样的，因为我们有电动驱动系统，还有能源发电系统。

这套能源电子架构，也是我们自己独家开发的，同时这个架构也会不断迭代，SF5这款车不仅是一个车，它也是一个平台，未来除了车型不断迭代和开发更多的车型以外，我们的电子架构平台也会不断迭代。