额外服务与费用的考量:探究其必要性及合理性

一、引言
在现代社会中,随着经济的发展和人们生活水平的提高,额外服务和费用在我们的日常生活中越来越常见。
从消费者角度看,对于额外服务和费用的考量显得至关重要,因为它们直接关系到消费者的权益和利益。
因此,本文将围绕额外服务与费用的考量展开,探究其必要性及合理性。
二、额外服务的定义和分类
额外服务通常指的是在基本服务之外,为满足客户的特定需求或提升客户体验而提供的附加服务。根据服务内容的不同,额外服务可分为以下几类:
1. 增值服务:如会员特权、专属活动等,旨在提升客户满意度和忠诚度。
2. 定制服务:如个性化定制产品、个性化旅行等,满足客户个性化需求。
3. 应急服务:如紧急维修、紧急救援等,为客户提供安全保障。
三、额外费用的产生原因
额外费用是指因享受额外服务而产生的额外费用。其产生的原因主要包括以下几点:
1. 服务成本:提供额外服务需要投入人力、物力等资源,这些成本需要通过收费来弥补。
2. 服务质量:额外服务的质量往往高于基本服务,因此其收费也相应较高。
3. 市场供求关系:在某些领域,由于供大于求,商家会通过提供额外服务并收取一定费用来吸引消费者。
四、额外服务与费用的考量
对于额外服务与费用的考量,我们需要从以下几个方面进行分析:
1. 必要性的判断:在消费过程中,消费者应根据自身需求和实际情况判断是否需要使用额外服务。对于一些重要的、能够提升消费体验的服务,使用额外服务是有必要的。
2. 合理性的评估:对于额外服务的收费,我们需要评估其收费的合理性。消费者可以通过比较不同商家的收费标准、了解服务成本等方式来判断额外服务的收费是否合理。
3. 消费者权益的保护:在消费过程中,消费者应关注自身权益的保护。商家在提供额外服务时,应明确告知相关费用和服务内容,避免产生不必要的纠纷。同时,消费者也应根据自身需求理性选择额外服务,避免过度消费。
五、策略与建议
为了更好地对额外服务与费用进行考量,我们提出以下策略与建议:
1. 商家应明确告知额外服务的收费情况,确保透明消费。商家在宣传和推广额外服务时,应详细告知消费者相关费用和服务内容,避免产生误解。
2. 消费者应理性选择额外服务。在消费过程中,消费者应根据自身需求和实际情况判断是否需要使用额外服务,避免过度消费。
3. 相关部门应加强监管力度。政府部门应加强对商家提供额外服务的监管力度,确保消费者的权益得到保障。
4. 建立行业标准和规范。相关行业协会应制定行业标准和规范,对额外服务的提供和收费进行规范,促进行业的健康发展。
5. 鼓励竞争和创新。鼓励商家在提供额外服务方面展开竞争和创新,通过提供更好的服务和更合理的收费来吸引消费者。
六、结论
对于额外服务与费用的考量是非常必要的。
商家应明确告知额外服务的收费情况,确保透明消费;消费者应理性选择额外服务,避免过度消费;相关部门应加强监管力度;建立行业标准和规范;鼓励竞争和创新。
只有这样,我们才能更好地对额外服务与费用进行考量,保障消费者的权益,促进行业的健康发展。
春秋航空春秋航空的行李规定是否过于严格?
不能说春秋的行李规定过于严格,首先你需要知道春秋航空属于低成本航空,采用是把机票和其他的服务费用分开的计价标准,全服务航空公司的机票价格是包括了行李费用的,春秋航空最新的的行李额度规定是,普通的会员专享座没有免费的行李额,可携带7kg的随身行李,超过需要付钱。
此外还有经济舱,商务舱的行李额度标准。
经济舱是20kg,商务经济舱是30kg行李额度,这些和其他高收费的航空行李标准也差不到哪去了。
旅行社低价竞争的现状
一、低价竞争损害旅游市场正常经营秩序第一、游客的合法权益受到了较为严重的损害
1、旅行社强迫或者变相游客强迫参加自费项目
1)自费项目没有体现游客自愿的原则。
当游客不愿意参加自费项目,或者参加自费项目没有达到导游(领队)的期望,地接导游轻则给游客脸色看,不为游客提供讲解服务,重则以拒绝提供服务,如不为游客提供住房等为要挟,迫使游客就范。
(2)旅行社设定自费项目“最低”标准。
在与游客签订旅游合同时,旅行社就与游客约定,游客在旅游行程中“必须”或者“至少”参加某些自费项目,并且设定在旅游目的地(特别是境外)自费项目的最低标准,如果游客拒绝缴纳自费项目的费用,旅行社也就拒绝游客参团。
(3)导游(领队)不履行保护游客权益的义务。
当旅游目的地导游强迫游客参加自费项目时,许多组团旅行社导游(领队)不仅不据理力争,行使导游(领队)维护游客权益的职责,反而与旅游目的地导游联手,做游客的思想动员工作,促成游客参加自费项目。
(4)自费项目服务价格不透明。
旅行社向游客推荐自费项目,往往采取套餐形式,而且导游(领队)也不事先向游客作出明确的解释,游客无从得知每一项目服务的具体价格,导致游客丧失知情权。
(5)游客参加自费项目成为获得服务的前提。
当旅游团部分游客不参加自费项目时,导游对参加自费项目的游客关爱有加,而对其他没有参加自费项目的游客较为冷漠,不能及时妥善安置未参加自费项目的游客,给游客带来许多不快。
2、游客普遍质疑旅游商场商品价格和质量。
(1)旅游商场的销售不规范。
一些商场经营人员知道国人热衷于金银首饰、天然珠宝、名牌产品,总是向游客口头推荐所谓的24K金、天然钻石、国际品牌等,而向游客出具的发票则是含糊不清,或者是使用外语、或者是使用编号。
等到游客觉得商品有质量问题时才发现,由于发票并没有注明商品真正的规格和品质,游客事实上无法追究商家的责任。
(2)购物次数过多、时间过长。
旅行社安排游客购物,本来是为了方便游客购买当地有特色和纪念意义的商品,但现在旅行社安排商场的目的,很大程度上已经转变成为旅行社补充团费不足和获利的重要途径。
在旅游行程中,许多旅行社为游客每天安排两次购物,且在商场的时间在一个小时以上,而在景点的逗留时间也许只有半小时,旅游购物也已严重异化。
(3)旅游商品价格偏高。
尽管按照我国《价格法》的有关规定,只要商品明码标价,商品价格由商场和游客自行商定,旅游商场向游客销售商品行为本身没有过错。
但由于旅行社、导游(领队)将从游客购物获得较为丰厚的回报,旅游商品价格被人为抬高,有时甚至高得离谱。
(4)导游(领队)从中积极引导甚至误导。
由于游客的购物多少与导游(领队)的利益直接相关,一些导游(领队)对于为游客提供购物特别热情周到,还不时以商品款式新、价格优、国内不易购买等理由,向游客推荐旅游商品,怂恿游客购买。
(5)旅行社与个别地区的旅游商场联手欺骗游客。
某些旅行社安排的少数商场销售的商品均为假货,商场的管理人员均声称和游客有“老乡”关系,在解除了游客的心理防线后,借机大肆向游客推销假冒商品。
3、旅游收费存在歧视现象。
在部分出境游线路中,即使是同样的条件、同样的线路,由于参团的游客年龄、职业的不同,旅行社向这类游客的收费差别很大。
(1)老年人参加旅游团,必须交纳额外团款,否则旅行社就拒绝其参团,理由是老年人的购物能力差。
如果旅行社不向老年人收取额外团款,旅行社不仅无利可图,而且要亏本。
(2)未成年人参加旅游团,必须交纳和成年人等额团款,但旅行社不为他们提供床位,必须和父亲或者母亲同住一床,理由也是未成年人消费能力不足。
(3)教师身份的游客在旅游团中达到一定比例,也必须额外交纳团款,原因是教师过于精明,在旅行社指定商场不愿意购物,旅行社面临亏本局面。
(4)假如游客需要暂时离开旅游团,还必须向旅行社交纳“离团费”,旅行社的理由是,游客不参加团队活动,就不会在旅行社指定的商场购物,也不能参加旅行社组织的自费项目,旅行社就失去了获取利润的机会,游客必须对此予以补偿。
第二、旅行社市场竞争力受损严重
1、旅游线路设计不合情理旅行社为游客提供满意的服务,一方面来源于旅行社提供服务的本身,另一方面,也取决于旅行社设计的旅游线路必须合理。
由于旅行社采取低价竞争,直接导致的后果是,旅行社在设计线路时,首先想到的是如何降低服务成本,而不是以游客的满意度为中心。
(1)未将旅游目的地精华景点安排在旅游行程之内。
游客参加旅游团的目的之一,就是从游览旅游目的地精华项目的同时,体验文化,陶冶情操,而旅行社为了降低成本,所安排的许多景点均为免费对公众开放的景点,而将重要的旅游景点剔除在外,这在国内某些旅游热点城市、甚至是某些欧洲线路中表现得尤为明显,如法国的凡尔赛宫、巴黎圣母院、意大利的比萨斜塔等经典且包含丰富文化内涵的景点都在自费项目之列。
面对如此情况,游客的选择颇为艰难:如果希望游览这些景点,就必须额外再支付门票、交通费等相关费用,游客似乎并不愿意额外掏钱;如果游客游览这些项目,又似乎有些可惜,毕竟已经来到了旅游目的地,景点近在咫尺,既然已经支付了大笔旅游费用,总希望能够看到这些经典景点。
参加还是不参加自费项目让游客左右为难。
(2)行程安排不科学,游客疲惫不堪。
旅游行程安排不科学,还体现在游客在景点逗留时间过短,而在购物商场逗留时间过长,游客不由得发出是“导游”还是“导购”的感慨;正常的白天游览景点被安排在晚上,游客无法如意欣赏景点;虽然合同约定了住宿标准,但住宿通常被安排在郊外,和游客的期望也有较大的距离;游客起早贪黑,紧赶慢赶,身心疲惫,游客期望通过旅游放松心情彻底落空。
如此设计的线路和服务,即使游客有所抱怨,旅行社堂而皇之的理由是,旅游行程事先得到了游客的认可,旅行社完全按照合同为游客提供服务,没有违反合同合同约定行为,反而显得游客过于挑剔。
即使旅行社的解释成立,但有一点旅行社无法回避,旅行社业务员在组团过程中,事先并没有充分履行告知义务,明明白白地将旅游行程中的各个服务要素和环节仔细告知游客,导致游客事后投诉。
毕竟旅游服务是跨地区甚至是跨境服务,地域和经济差异很大,旅游目的地的服务设施和档次也是各有所长。
业务员对旅游目的地的介绍也是青蜓点水,敷衍了事,游客在出团前心中无数,归根到底是旅行社诚信意识的缺失和服务意识不强造成的。
2、游客对服务满意度下降游客对旅行社服务满意度的下降,是旅行社低价竞争的必然结果。
有些旅游投诉尽管没有原则问题,但旅行社的服务与游客的期望相去甚远,引起游客的不满,进而影响对旅行社服务质量的评价。
出门旅行怎么打点行李?
出门旅行,市民首先面对的是打点行李的问题。
虽然说只是简单的准备好旅途中所需要的物品,但在外几天甚至十几天的旅行时间难免不会出现缺这样少那样的情况。
加上各个国家对于行李托运的规定要求不同,使得出门前的打点行李尤为需要精心准备。
为让市民在打点行李时“少走弯路”,享受更舒适的旅行,本次“老驴讲经”特别邀请了广东铁青出境游公司总经理宋竞青,谈谈关于打点行李的问题。
出门旅行,市民首先面对的是打点行李的问题。
虽然说只是简单的准备好旅途中所需要的物品,但在外几天甚至十几天的旅行时间难免不会出现缺这样少那样的情况。
加上各个国家对于行李托运的规定要求不同,使得出门前的打点行李尤为需要精心准备。
为让市民在打点行李时“少走弯路”,享受更舒适的旅行,本次“老驴讲经”特别邀请了广东铁青出境游公司总经理宋竞青,谈谈关于打点行李的问题。
旅游行李带些什么?每次出门旅行前,有些人喜欢什么东西都往行李箱里塞,而有些人却图省事除了一些贵重物品外,干脆什么都不带。
行李带多了的市民出去旅行后发现行李是累赘,行李带少了的市民则开始埋怨行李带不齐,非常不方便。
那么,外出旅游究竟应该带些什么样的行李才会合理且恰当的呢?专家建议:出门时首先一定要记得携带包括车票或机票、护照、身份证等在内的重要文件物品,建议放在随身携带的小包里,地图、旅行日程表、地址电话通讯录等也可考虑带上。
旅游服装是行李的大部分,外出旅游,特别是要2天以上的线路旅游,要注意旅游服装的选择。
一般说来,旅游服装的选择原则是:通风好,吸热少,吸水性强,耐脏,易洗,运动装或牛仔裤是旅游者最理想的服装。
其次,在旅途中一般要走很多路,所以穿怎样的鞋子就显得非常重要。
一般而言,到海边或参观平地上的名胜古迹,可以选穿运动凉鞋或休闲鞋;如果前往山区,以爬山、攀岩或野外探险为主,最好挑选鞋底颗粒大、抓地力强、防滑耐磨的运动休闲鞋。
另外,相机、充电器、生理用品等也需要装进行李箱。
旅游时,带一把折叠伞,可以避免旅途中下雨挨淋,强太阳光也不怕。
墨镜能避免强光刺激以及风沙吹进眼内,同时还增加了自己的风度。
太阳帽能避免太阳暴晒面部,还可使头发不被吹乱。
对于有慢性病的患者,要注意带自己的常用药品,而一些游客也应该带一些普通药品,万一途中生病,身体不适可以急用,如感冒药、乘晕宁、创可贴等。
旅游行李怎么打包?打包行李,最重要的是用更少的空间装更多的东西,一切以节省为原则。
衣服、化妆品、照相机、鞋子、充电器等等,这些东西虽然零碎繁琐,但又不能不带,如何摆放这些行李才能达到最节省的目的?才能使搬运行李这种“重活”变得轻松点?专家建议:从节省空间考虑,在打点行装时,尽量把携带的物品打包成小型,留出空间装旅途中购买的纪念品和礼物。
大件较重的物品可以放在最底层,小件较轻的放在上面,这样搬运起来也比较轻松;容易破碎的物品可以用衣物或毛巾裹起来,在行李空隙处可塞入卷筒状的毛巾或柔软且不易皱的衣服。
剩余空间可放置手帕、袜子等小件物品。
东西放置愈紧密,愈不会损伤行李。
把行李箱中的物品分门别类地放置,这样就不会因为东西多而乱作一团。
旅游行李如何托运?旅途的开始和结束,为了顾及飞行安全,行李的检查与托运手续是必要的关卡。
无论是行李的安全性,还是行李的包装方式、重量和大小,都是市民在托运行李是需要考量的因素。
所以,想要避免出现行李遗失或被拒绝托运的情况,市民在出门旅行前就得先熟悉行李运送流程和内容物的相关规定了。
专家建议:旅客可在拿到机票后,可自行参阅机票后面“订位旅客注意事项”的说明,即可了解基本规定。
每名旅客可携带行李的件数与重量,依航空公司的标准而定。
行李的件数或重量,通常根据航程远近和出国目的来判断。
值得注意的是每件行李如超过32公斤就必须分装,若不能分装,超重费十分可观。
机场为维护行李搬运人员的健康,有权拒收超过32公斤以上的行李,避免使工作人员的身体受伤。
托运时旅客需要注意以下几点:1、托运前务必确认行李箱包装牢固,且尽量不超重或少量超重;2、贵重的物品和现金不要托运在行李内,在行李的上下两面最好贴有自己的特殊标签,并用中英文在上面写上自己的姓名,住址和到达目的地等;3、无论中途换乘几次飞机,应争取一次将行李托运到目的地,不要托运到中转换飞机的机场,以避免沿途再办理行李中转手续,达到人与行李同机到达的目的;4、办妥托运手续后,要认真检查行李牌并妥善保存(每件行李一张行李牌);5、如果付超重费后,要妥善保存收据。
行李超重该怎么办?之所以要控制行李的重要,是因为一旦行李超重或件数超出规定,旅客就得花费额外的费用去负担超出行李的托运费用。
所以,在打包行李的时候要充分考虑到行李的重量问题,以免负担行李超重的费用。
但如果事先忘记计算行李重量而发生行李超重情况,旅客就要懂得如何“临危应变”,巧妙化解“危机”了。
专家建议:有时候让你行李超重的只是一些旅途中可有可无的物品,这时候不妨试着将这些物品寄回家里,大部分机场都会提供“寄回服务”,费用约在10元左右。
如果实在不能精简行李,可与航空公司联系,安排提前或推迟托运不太急用的物品,这样费用也会低一些。
各国出入境对行李有何规定?相信很多人都有出入境时由于所带部分行李属于禁止入境物品而拒绝出入境的经历,也是让人非常郁闷的事情。
所以,临出国前,一定要对所前往的目的地国家对于出入境行李的规定要有清楚的认识,避免多带不必要、不应该带的东西,才能使整个旅途顺心舒适。
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