一、引言
随着互联网技术的飞速发展,Web服务器在企业、个人站长等领域的应用越来越广泛。
为了满足不同用户的需求,市场上出现了各式各样的Web服务器配置。
那么,配一台Web服务器的价格究竟是多少?它由哪些因素构成?本文将为您全面解析这一问题。
二、Web服务器价格构成因素
1. 服务器硬件成本
服务器硬件是Web服务器价格的主要构成部分,包括处理器、内存、硬盘、电源等。
其中,处理器的性能对服务器整体性能影响较大,因此其成本也相对较高。
随着内存和硬盘容量的增大,成本也会相应上升。
2. 操作系统和软件许可费用
Web服务器需要安装操作系统以及各种软件,如Web服务器软件、数据库软件等。
这些软件许可费用也是服务器成本的重要组成部分。
常见的操作系统有Linux和Windows,其中Linux操作系统较为经济实惠,而正版Windows操作系统的价格相对较高。
3. 数据中心托管费用
许多用户选择将服务器托管在数据中心,以享受更好的网络环境和安全保障。
数据中心托管费用包括机房空间租赁费、电力费、网络费等。
这一部分的费用因数据中心的规模、地理位置和服务质量等因素而异。
4. 初始配置和定制开发费用
根据用户需求,服务器需要进行初始配置和定制开发,如安装软件、配置网络环境等。
这一部分的费用因项目的复杂度和开发难度而有所不同。
三、Web服务器价格分析
1. 低端Web服务器价格
低端Web服务器主要满足个人或小型企业的基本需求,价格相对较低。
其硬件成本、软件许可费用、托管费用等加起来,通常在几千元至数万元人民币之间。
这类服务器的配置相对较低,适合处理较轻的访问量和数据负载。
2. 中高端Web服务器价格
中高端Web服务器适用于中大型企业或流量较大的网站。
这类服务器的硬件性能更强,同时需要承担更高的软件许可费用和托管费用。
中高端Web服务器的价格在数万元至数十万元人民币不等。
3. 高性能Web服务器价格
高性能Web服务器通常用于大型企业和大型网站,其硬件成本、软件许可费用和托管费用都相对较高。
高性能服务器可能还需要定制开发和优化,进一步增加了成本。
这类服务器的价格可能高达数十万元甚至更高。
四、影响Web服务器价格的因素
1. 性能需求:服务器的性能越高,价格相应越高。这包括处理器性能、内存容量、硬盘速度等因素。
2. 访问量:网站的访问量越大,对服务器的性能要求越高,从而影响到服务器的价格。
3. 数据安全:数据安全需求高的企业可能需要更高配置的防火墙、加密设备等,这些都会增加服务器成本。
4. 技术支持和服务质量:优质的技术支持和服务可以提高服务器的运行效率,降低故障率,但也可能增加成本。
五、结论
配一台Web服务器的价格因各种因素而异,包括硬件成本、软件许可费用、托管费用、初始配置和定制开发费用等。
在选择Web服务器时,用户需要根据自身需求、预算和长期发展考虑,选择性价比高的配置。
同时,了解影响服务器价格的因素,有助于用户做出更明智的决策。
现代企业物流论文范文怎么写
进入60年代后,很多企业为了进行有效的成本集中管理,将物流管理分为物资管理和配送管理两个功能部分。
前者包括与生产有关的原材料、半成品、零配件及废旧物料的采购、加工、仓储、搬运、回收复用等活动的计划、组织和控制。
尤其要指出的是他们将生产时间表的制定也纳入了物流职能部门,物流与生产充分地结合在一起;后者的重点在于产成品从生产线到用户的实物移动过程中发生的运输、仓储、流通、加工、包装、订单处理、需求预测和用户服务等活动。
可以看到,营销及销售部门的有些业务被纳入到了物流职能中去。
为了实现这一转变,企业在组织结构上做了大量的调整,如扩展传统采购部门的职责,成立一体化的配送部门。
物流管理者的职位也由此提升了,出现了“物流主管”的头衔,物流业务由副总裁级的领导来监督和控制。
值得指出的是,功能阶段的形成除了成本压力外,更多的公司开始注意到用户服务也是物流管理的目标之一,如何实现在一定的用户服务水平下降低成本成为企业的重要课题。
另外,计算机用于生产和数据处理,MRP软件的出现是必不可少的前提条件。
1.3 内部一体化时期(80年代) 70年代末,美国对交通运输业实行了放松管制政策,这一改革促成了运输企业向全面物流服务提供商转变,尤其到了放松管制的后期,市场上存在的物流服务项目越来越多,第三方物流服务商以全方位物流服务提供者的面孔脱颖而出,社会物流力量基本形成,生产企业开始考虑与承运人建立一种长期的伙伴关系,以期降低物流成本,共同受益。
同时,大量的公司开始使用电子数据交换技术、条码技术和个人电脑,企业间的交流和信息处理加速发展,JIT和DRP技术广泛运用到企业物流管理中去。
这一时期,管理者逐渐将物资管理和物资配送看成是—个有机的整体,后勤一体化管理在企业中出现并应用开来。
至此,物流管理成为企业的战略问题之一,很多企业开始制定物流战略计划,高级物流管理者也明显增多,并且越来越多地参与到企业的计划和决策中去。
1.4 外部一体化阶段(90年代至今) 80年代末美国出现了一些新情况。
首先,企业为获得更大的竞争优势纷纷兼并重组,精减业务和机构。
同样,各个公司的物流部门之间也必须合并或重组,这对企业物流来说是管理和组织上的全面变革;其次,随着国际间贸易的增长,跨国业务对物流管理提出新的要求:在远距离的市场运作中保证物流成本的节约;同时,市场也不断要求企业超越成本,在时间和质量上建立竞争力。
更重要的是,供应链管理的出现将一体化概念从单个公司扩展到了供应链上的所有公司。
在整条增值链中,单个公司只是其中的一个部分,有效配置链上成员的资源,可以提高整条链的效率,以获得链的竞争优势。
这一理念使得各个公司进行物流的外部一体化:①集体制定投资计划,共享对物流投资带来的好处;②统一的产品包装设计,便于使用共同的仓储、装卸和运输设备;③共享信息,采用DRP或JIT系统以消除库存冗余;④共享专业技术。
这样,企业得以集中精力于核心业务竞争力的建立。
2. 规律的总结 从以上可以看到,企业物流在美国同样也经历了一个从忽视到重视、从经验到科学、从自发到自觉的认识过程,我们还是可以从中寻找到一些规律性的东西供我们参考和学习。
2.1 环境的转变 首先是政策环境。
美国对于交通运输业政策的转变对物流的发展起到了催化剂的作用,很多专业化的物流公司都是从传统的运输、仓储企业发展起来的,这样为物流的社会化建立了一个良好的开端。
物流社会化是企业在物流方面降低成本的重要途径;其次是技术环境。
企业物流得以从分散走向整合,离不开信息和通讯技术的发展;最后是 市场环境。
市场对于物流的要求一直有两方面:成本和用户服务。
降低成本是永恒不变的企业目标,但是市场对于用户服务的需求却在不断的发生着变化。
传统上,人们要求物流必须及时,准确;而在供应链管理中,物流则更强调企业与供应商和用户的协作,物流速度和服务质量成为衡量供应链竞争能力的一项指标。
2.2 观念的转变 企业物流管理水平的提高,要有对于物流本质认识的提高,美国企业的物流观念可以总结为4个阶段:①人们认为物流管理的任务是控制产成品的运输和仓储。
对物流管理的理解是企业功能的分割,偏重于操作;②物流管理的任务被看作是物品流动活动的整合和控制内部运输。
这时的理解中加入了人的因素,将个人主动性融入到了整个的物流过程中。
管理者通过协调平衡寻找改进的机会;③人们发现企业物流的优化能为企业带来服务水平的差异性,于是物流被看成是企业竞争优势的又一源泉,进而成为企业战略的组成部分;④供应链管理出现后,整合物流的观念继续发扬,企业物流只是供应链物流的一部分,而不再被隔离出来单独考虑。
3. 对我国企业的借鉴意义 3.1 抓住时机,大胆举措 当前,在我国,无论是政府还是企业都已经意识到企业物流管理对提高企业经济效益的重要性。
各地政府,相关部门、行业都先后开展城市物流规划、企业物流管理试点等工作,物流被认为是新的经济增长点。
同时,现代信息技术和物流技术的进步为企业推行现代物流管理准备了充分的技术条件。
目前,国内物流和配送服务已有较快的发展,交通运输企业、仓储运输公司纷纷建立大规模的物资配载(配送)中心,组成专业运输车队,以大型企业为主要用户,展开以配合生产为主要目标的社会物流服务,社会物流能力正在形成。
这一切都说明,我国企业推行现代化的物流管理,构建企业物流战略,从环境上讲,条件已基本具备,应该抓住时机,大胆举措。
3.2 分阶段,有步骤的建立和完善企业物流战略 我们看到美国的企业推行现代化的物流管理,经历了50年,4个阶段,其中有技术的原因,也有认识上的局限性。
我国的生产企业可以缩短这一个摸索的过程,因为我们有那么多可借鉴的经验,技术上也已经成熟,但我们也不可能逾越这个过程。
企业要从实际出发,制定企业分阶段、分层次的物流战略。
首先,从美国现代企业物流发展的轨迹来看,我们要实现这一过程至少也要经历3个阶段,即企业内部局部物流整合,企业内物流一体化和外部一体化。
其次,针对不同物流战略规划的实施,也应该遵循分阶段的原则,边实施,边分析,边改进。
比如,企业在整合分销配送系统时,可以分为调整组织结构、优化储运环节、形成信息通道、建设营销网络、形成信息系统这样5个步骤来具体实施。
[page_break] 3.3 降低成本与提高用户服务水平兼顾 无论在过去还是现在,成本和顾客服务水平都是一对难以调和的矛盾,降低成本是企业永恒的话题,而用户服务这一新生理念却后来居上,具有更为重要的意义。
关于降低成本。
企业在物流管理的过程中,应该强化总成本观念,着重在产生物流成本的一些关键领域进行必要的核算和权衡。
更重要的是,物流活动是直接面对上游供应商和下游消费者的活动,所以物流是一种企业给予的服务。
接受服务的用户直接感受到的是物品传递的及时性、可靠性和经济性。
所以,物流管理的最终目标是满足用户的需求(把企业的产品以最快的方式、最低的成本交付给用户),是企业物流战略的全局性目标。
从美国企业的经验来看,值得我们学习的有几条;①制定企业的服务水平标准体系,并根据用户的需求,动态地修正这一体系;②与上下游的企业联合。
建立合作伙伴关系;③选择第三方物流合作伙伴,利用专业化物流的规模效益带来的低成本。
企业可以根据自己的实际情况,建立用户满意度的管理体系,实施用户满意工程。
3.4 实现组织结构转变与战略转变同步 从美国的经验我们可以看到,随着企业物流观念的更新,物流管理战略的形成和发展,企业的组织在结构和职能划分上也经历了不同的发展阶段。
同样,我们的企业在进行现代化物流管理的同时,也要进行组织上的改革和创新。
目前,我国大多数的企业是按职能划分的组织形式,库存控制、物料需求、采购、生产计划、需求预测、销售网络等职能被分布在财务、生产、营销、销售等不同部门中,没有出现独立的物流管理功能和职能部门。
企业可以根据不同的物流管理阶段的不同目标和自身管理经验的积累,设计合理的组织结构。
首先可以尝试现有结构下的功能合并和集合,然后逐步地将物流功能独立出来,比如建立面向代理商或零售商的物流配送部门,集中负责需求预测、产品配送控制、用户服务调查监督等职能。
再进一步就可以实现物流一体化的组织,这种组织结构的关键是有一个高层经理的领导,由他来统一所有物流功能和运作。
这其中,要大胆地启用物流管理人才,委以适当的权限,便于物流参与到企业决策中去。
4. 笔者自己的一些看法 4.1企业应当重视市场营销战略组合中的物流战略 传统的4PS营销战略体系,包括产品战略、价格战略、渠道战略和促销战略,没有提到物流战略,这说明人们对物流战略在市场营销中的重要作用没有引起足够重视。
物流理论本来是在研究市场营销理论的过程中产生的,是为市场营销服务的,可是越到后来,好像二者是越来越分离了,人们一提到市场营销,好像就只有开拓市场的含义,而把物流作为市场营销的一个因素的含义渐渐忘却了。
事实上,物流是市场营销的一个非常重要的因素。
用户能否接受企业的产品,成为企业的市场成员,只有一个很实际的衡量标准,就是考虑能否保质保量、及时地得到企业的合格产品和服务,你的产品再好、质量再高、价格再低、促销语言再好听,如果最后你的产品不能及时地送到用户手中,或者即使送过来了,但是送货成本很高,服务质量不好,则一切都是空的,用户还是不会选择你的产品,这就是物流的重要性,就是物流对市场营销效果的最后决定作用。
企业在市场营销中运用物流战略是指通过物流来达到扩大市场、促进销售的所有措施谋略,它包括许多具体内容:例如产品实体分销战略,供应链营销战略,第三方物流战略,商物分离战略,联合配送战略以及准时化战略等。
对产品开展物流营销,不仅可以大幅度的降低物流成本,更重要的是可以提高对顾客的服务水平。
对于顾客来说,由于送货准时、保质保量,大大提高了顾客的满意程度,从而赢得了市场;对于企业来说,由于大大降低了运行成本,提高了经济效益,还可以达到巩固和扩大市场的目的。
4.2 企业应当建立自己信息管理与通讯管理的电子商务物流操作平台 现今,网络化的商业行销,即所谓的电子商务,是非常流行的营销方式。
而电子商务最重要的是实现信息流、商流、资金流、物流融合为一体。
随着商业化的不断发展,我们可以借助计算机网络等数字化手段来完成交易。
而物流在电子商务环境中扮演着重要的角色。
由此我们不难看出,没有信息、网络和通讯技术的支撑,是谈不上现代化物流管理的。
JIT、MRP、DRP系统,EDI技术,c/s结构系统等新兴科技的应用,应该也必须是企业物流战略的重要组成部分。
所以企业必须建立应用这些技术的操作平台。
①为实现企业的内部信息交换,建立企业的Internet;②建立一个Web服务器,通过Internet,一方面完成对企业在不同地域的分销商、分支机构、合作伙伴的信息沟通与控制,一方面可以实现企业的电子商务贸易;③Internet在现代企业管理中的应用和与Intranet的集成将是不可避免的趋势,企业不仅要建立传统的管理信息系统,还要建立基于Intranet/Internet技术和思路的管理信息系统。
其次,在物流信息系统方面,最好能够实现商品台帐和库存台帐的一元化管理的信息系统,从而能够有效地管理商品,提高运营效率。
总之,只有充分借鉴国外的先进理念,充分运用现代物流的营销、管理手段,充分运用电子商务这一新兴营销方式,分阶段,有步骤的建立和完善企业物流战略,才能用其构建出真正意义上的现代企业。
LV包包为什么卖那么贵呢?好在哪呢?
LV价格为什么那么贵?这是很多刚接触LV包价格的朋友心里的疑问。
甚至让很多原本想购买的朋友望而却步。
究竟LV价格为什么那么贵呢?下面我们将详细解析,希望你对LV价格有详细的了解。
LV高端定位,决定LV价格高昂
高贵的出生,法国皇室御用箱包:19世纪初,乘火车旅游成为法国贵族的最佳爱好。
然而,旧式的旅行箱却让贵族们苦恼——不是旅行箱把衣服弄得皱巴巴,就是行李包在火车的颠簸中一次次摔倒。
路易·威登凭借自己的手艺,设计出了适合火车旅行的平顶皮衣箱。
这种新发明既美观方便又能防盗。
很快,LV帆布箱开始风靡巴黎上流社会,成为贵族出行旅游的首选。
不到十年,“LV路易·威登”品牌就传遍欧洲王室,甚至蜚声世界。
优越的出身,LV一直将自己定位于高端品牌。
时至今日LV是世界奢侈品第一品牌。
甚至很多人将奢侈品等同于LV。
品牌决定了LV高昂的价格。
精湛制作工艺,精良材料-LV价格之本
自LV皮具创立以来,LV以精湛的工艺,高质的材料制作而成。
为客户提供永久的保养服务,LV 包可以代代相传,无论什么时候你把LV的产品拿来修理养护,LV专卖店都是责无旁贷地尽心尽力予以帮助。
让一家几代能持续地拥有一个品牌的产品。
这几乎没有其它品牌可以做到。
在LV皮具制作过程中,所有行李箱的链接铰位都是由两块棉质帆布缝合,然后粘牢在木框内外而成。
木框表面以Monogram覆盖。
这种材料防水防刮经久耐用。
由于每个缝口及连接位的图案必定对称,所以工序非常复杂。
行李箱边几角位以LV专用的Lozine硫化纤维物料包边保护,然后以细小铁钉钉牢,制作一个行李箱要用上千个小钉。
通常LV的包边和包柄是真牛皮。
也就是我们熟悉的LV特有的变色皮。
繁琐的工序,精挑细选的材料造出的高质量的产品,永久的售后服务也是LV价格高的重要原因。
引领箱包设计潮流,顶级设计师阵容
LV一直坚持崇尚精致、品质、舒适的“旅行哲学”,作为设计的出发基础,坚持着不断的创新。
印有LV”标志这一独特图案的交织字母帆布包,伴随着丰富的传奇色彩和雅典的设计而成为时尚之经典。
100年来,世界经历了很多变化,人们的追求和审美观念也随之而改变,但路易•威登不但声誉卓然,而今保持着无与伦比的魅力。
无数世界顶尖的设计师创造出这种魅力,这种美丽又吸引了无数世界顶尖的设计师。
1996为庆祝交织字母标志诞生100周年,LV邀请7位赫赫有名的前卫设计师:阿泽蒂纳·阿莱亚、莫罗·伯拉尼克、罗米欧·吉利、赫尔穆特·朗、伊萨克·米兹拉希、西比拉和维维安·威斯特伍德。
设计交织字母标志的箱包新款式。
7款令人耳目一新交织字母标志箱包新品孕育而生,用于旅游休闲或高雅的社交、工作场所,共同塑造了路易·威登的新形象。
近年来LV的设计不得不提的是LV目前的设计总监:大名鼎鼎天才设计师马克·雅可布Marc Jacobs。
1997年加入LV,MARC实施“从零开始”的极简哲学,为路易威登(Louis Vuitton)这个象征着巴黎传统的精品品牌注入一股新的活力。
LV不再只是高贵的皇室风格,而加入更多的青春和活力。
实际上LV已经不仅是奢侈品,身份的象征。
LV也是一种时尚潮流的象征。
名人巨星代言,提高LV价格成本
为维持其品牌地位,LV在广告方面的投入一直是毫不吝啬,不遗余力的。
请来才众多名人巨星为其代言。
近期邀请麦当娜为其新一季的代言费就高达1千万美元的高价。
高昂的广告代言,为LV增加巨额的成本,提高了LV价格,最后还得由消费者买单。
LV价格你可以接受吗?
网友阿敏外贸公司职员 28
“只要我觉得喜欢,就会考虑购买”
对于月收入6000左右小敏,一个几千块甚至上万的的LV包包会花去她几个月的积蓄。
但她觉得LV包包代表的是一种生活品质,高价高品质的象征。
对于忙碌于工作的自己,买LV是对自己的一种奖励和安慰。
只要觉得喜欢,就会考虑购买!
网友小刘广告公司职员 26
“喜欢LV,但LV的价格让人承受不起。
买过高仿LV包。
”
小刘公司很多同事都人手一个LV包。
小刘也想购买一个LV包。
但询问过LV的价格,让收入不高的小刘吓了一跳。
后来,小刘才从同事得知,他们用的都是在一家叫顶尚包包网购买高仿的LV包包。
因为仿得不错,价格又接受得起。
小刘也成为顶尚包包网的忠实客户。
LV已经成为身份的象征。
即使LV价格让人难以承受,你也不得不拥有它。
香港,迪拜等地LV专门店排队争相购买购买LV包包的中国人,LV这个品牌已经小哥国人的心。
LV塑造起来的品牌价值,让人忽略了LV价格,成为他的追随者。
JSP有哪些内置对象和动作?它们的作用分别是什么?
1、request对象:客户端的请求信息被封装在request对象中,通过它才能了解到客户的需求,然后做出响应。
2、response对象:response对象包含了响应客户请求的有关信息。
3、session对象:session对象指的是客户端与服务器的一次会话,从客户连到服务器的一个WebApplication开始,直到客户端与服务器断开连接为止。
4、out对象:是向客户端输出内容常用的对象5、page对象:page对象就是指向当前JSP页面本身,有点象类中的this指针。
6、application对象:application对象实现了用户间数据的共享,可存放全局变量。
它开始于服务器的启动,直到服务器的关闭,在此期间,此对象将一直存在;这样在用户的前后连接或不同用户之间的连接中,可以对此对象的同一属性进行操作;在任何地方对此对象属性的操作,都将影响到其他用户对此的访问。
服务器的启动和关闭决定了application对象的生命。
7、exception对象:exception对象是一个例外对象,当一个页面在运行过程中发生了例外,就产生这个对象。
如果一个JSP页面要应用此对象,就必须把isErrorPage设为true,否则无法编译。
8、pageContext对象:pageContext对象提供了对JSP页面内所有的对象及名字空间的访问,也就是说他可以访问到本页所在的SESSION,也可以取本页面所在的application的某一属性值,他相当于页面中所有功能的集大成者,它的本 类名也叫pageContext。
9、config对象:config对象是在一个Servlet初始化时,JSP引擎向它传递信息用的,此信息包括Servlet初始化时所要用到的参数(通过属性名和属性值构成)以及服务器的有关信息(通过传递一个ServletContext对象)。
高防云服务器/独立服务器联系QQ:262730666















